投资微车行业——机会和风险分析－深度分析
http://www.cction.com 2008-11-11 17:34 中企顾问网
本文导读：投资微车行业——机会和风险分析－深度分析,提供能源矿产、石油化工、IT通讯、房产建材、机械设备、电子电器、食品饮料、农林牧渔、旅游商贸、医药保舰交通物流、轻工纺织等行业专业研究报告
由于燃油价格上涨等原因，我国的微型车将受到重视。我国的微型车市场，关键是要有针对性地重新开发。大部分微型车产品源于多年前的旧车型，在行驶里程、整车寿命等性能方面，由于设计理念等，并不能很好符合我国消费者的要求，开发新产品更应适合我国的道路状况、使用习惯等。
投资微车行业机会分析
财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体内容包括两个方面：提高大排量乘用车的消费税税率和降低小排量乘用车的消费税税率。如下表：
这是我国第二次调整汽车消费税税率，重点在“抑大扬小”，促进节能减排，赢得了汽车行业和微车市场的一片叫好声。虽然我国小幅下调1.0L以下的小排量车的消费税，对于消费者终端购车价格影响不是很大，相信对于引导和强化消费者的微车消费意识有着推动作用。
除政策因素外，其它外在利好因素也有力推动微车市场的发展。今年，国内油价居高不下，国际原油价格屡创新高的形势下仍有走高之势。排量小、节能多的微车行业一直受到消费市场的强力关注。
开发新车型，如果在推出新款车型同时，进一步按照国家乘用车安全标准进行性能改进，其未来市场还是有很大的成长空间的。
微车行业风险分析
汽车行业是一个技术和劳动力较密集的行业，在资金、技术和规模等方面都有较高的门槛。具体到微车行业来说，规模和成本因素是微车企业面临的最大挑战。考虑到规模化与成本的相互影响，国内微车行业里成本的优势需要年产能达到30万辆。所以在进入微车市场时，必须要考虑规模所带来的成本优势。
投资微车行业机会分析
财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体内容包括两个方面：提高大排量乘用车的消费税税率和降低小排量乘用车的消费税税率。如下表：
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这是我国第二次调整汽车消费税税率，重点在“抑大扬小”，促进节能减排，赢得了汽车行业和微车市场的一片叫好声。虽然我国小幅下调1.0L以下的小排量车的消费税，对于消费者终端购车价格影响不是很大，相信对于引导和强化消费者的微车消费意识有着推动作用。
除政策因素外，其它外在利好因素也有力推动微车市场的发展。今年，国内油价居高不下，国际原油价格屡创新高的形势下仍有走高之势。排量小、节能多的微车行业一直受到消费市场的强力关注。
开发新车型，如果在推出新款车型同时，进一步按照国家乘用车安全标准进行性能改进，其未来市场还是有很大的成长空间的。
微车行业风险分析
汽车行业是一个技术和劳动力较密集的行业，在资金、技术和规模等方面都有较高的门槛。具体到微车行业来说，规模和成本因素是微车企业面临的最大挑战。考虑到规模化与成本的相互影响，国内微车行业里成本的优势需要年产能达到30万辆。所以在进入微车市场时，必须要考虑规模所带来的成本优势。
