众厂家发力中级车 打响2009年车市第一战
http://www.cction.com 2009-01-09 14:47 中企顾问网
本文导读：重量级新车投放市场，往往会引发车市震荡，有人称之为“战争”。如果说2008年车市第一嘲战争”是由广汽本田第八代雅阁引发的，2009年的“战争”策动者仍然是广汽本田。所不同的是，今年的“战争”爆发在市场，
??重量级新车投放市场，往往会引发车市震荡，有人称之为“战争”。如果说2008年车市第一场“战争”是由广汽本田第八代雅阁引发的，2009年的“战争”策动者仍然是广汽本田。所不同的是，今年的“战争”爆发在市场，
??锋范“攻城” 新思域“守土”
??搭乘2008岁末新车上市热的班车，广汽本田向2009年中级车市场射出了第一支“利箭”———锋范于2008年12月12日上市。从锋范宣称“中级车的新标杆”的豪言壮语中，不难看出本田向中级车市场进军的意图。目前，国内轿车市场中，中级车市场份额最大，广汽本田以“小雅阁”之称的锋范弥补这部分产品空白。
??锋范价格已下探到10万以下，价格为9.68万～14.98万元。从定价上看，锋范相当务实。记者了解到，最初开发时广汽本田对这款产品寄予厚望，原来预期的价格为11万～15万元。不过，一方面由于去年车市整体增速大幅下滑，众多消费者持币待购，要撬动市场必须有价格竞争力；另一方面，广汽本田清晰认识到了竞争现实：锋范凭借4400mm的车长和2550mm的轴距，已经超过了传统紧凑型车的尺寸，脱离了老款思迪的影子，但与目前市场主流中级车相比，锋范并不占优。可以说，锋范的尺寸介于传统意义上的紧凑型车和中级车之间。
??“锋范已经到店了。店里新进的两辆昨天卖掉一辆1.5L红色的，现在只有一辆亮银色的1.8L舒适版。”广汽本田北京来广营店销售顾问周艳丽告诉记者，“由于锋范上市不久，试驾车还没到店。该车目前接受预订，第一批车预计在1月初到店。”“店里现在有1.8L舒适版，售价12.98万元。由于涉及春运，关于新车到店的时间，目前还没有准确消息。但有很多消费者已下了订单。”广汽本田北京石景山店销售顾问王莉说。“不同颜色的车具体到店时间不同，因为厂家发货有随机性。”当记者表示希望能预订一辆蓝色的车时，她说。
??如果说锋范是从紧凑型车向中级车区间进军，东风本田将于近日推出的新款思域，则是一场不折不扣的中级车守土之战。不过，新款思域同样在价格上大做文章，有消息称新思域最低配的车型售价将在10万区间，这一价格优势有助于其抢占10万元左右细分市场的份额。据记者了解，思域作为东风本田在中级车市场的唯一车型，凭借较高性价比赢得了广大消费者的青睐，在上市销售的几年中积累了大量人气。有数据显示，自2006年4月上市以来，东风本田思域已迅速成长为国产高端中级轿车的主力车型。仅2008年前11个月，东风本田思域的销量已达77547辆，平均每个月超过7000辆。
??“思域五周年纪念版EXi已经断货，1.8L VTi优惠1.3万元。具体优惠措施可以到店详谈。”东风本田北京石景山店某销售顾问告诉记者，“由于新思域即将上市，旧款思域已经停产，厂家停止供货了。目前，新思域不能接受预订，具体到店时间不详。”华诚首信北京汽车贸易有限公司相关人员表示：“由于已停产，目前店内思域VTi有货，但颜色不全。优惠幅度高达1万多元。”
??众厂家纷纷采取优惠措施
??2008年不算理想的市场表现，让厂家在面对新一年时都憋了一股劲。即使暂时没有新产品上市，厂家也纷纷采取措施抢占市场。
??记者从一汽丰田北京地区经销商处了解到，一向价格比较稳定的卡罗拉近期出现了较大幅度的让利，以求在岁末年初时有不错的销量。据销售代表介绍，目前1.6L MT车型店内没有现车，所有颜色均需要预订，1.8L车型现金优惠已达1.5万元，另外还可赠送第一年全车保险。记者从北京中远丰田汽车销售服务有限公司网站主页上看到“购买卡罗拉、威驰、花冠EX，送一汽丰田专用便携导航代，价值3500元”的消息。又有消息称，卡罗拉优惠9000元现金并有不菲礼包赠送。看来，为争夺这场战争的胜利，一汽丰田使出浑身解数。
??朗逸是上海大众2008年6月推出的一款针对中国市场研发的中级家用车，无论是外观、内饰还是空间和动力，都能满足中国家庭用户的需求。据上海大众某经销商介绍，目前店内朗逸现车较为充足，但颜色不齐全，主要集中为黑色和银色，最高优惠达8000元。
??北京现代伊兰特悦动2008年4月上市后持续热销，月销量几次破万辆大关，也一度燃起韩系车崛起的希望。目前，该车优惠幅度陆续加大。记者从北京现代北京地区某经销商处了解到，目前除现金优惠9000元外，还可赠送2000元的礼包。
??此外，一汽-大众速腾、上海大众斯柯达明锐、华晨中华(参数配置)骏捷、上海通用别克凯越等车型，也或多或少卷入了这场市场份额争夺战中。
??自主品牌中级车寻求突破
??在中级车市，合资品牌打得如火如荼，自主品牌企业的表现也可圈可点。在不久前结束的C-NCAP新一轮碰撞测试中，奇瑞(参数配置)A3以45.3分的成绩通过C-NCAP五星安全评定，成为第一款我国自主研发的五星级安全碰撞测试车型。
??据不完全统计，价格极具亲和力的奇瑞A3与奥迪A4的智能配置重合率竟高达85%，这也为它带来了同级车市“智能旗舰”的美誉。据悉，奇瑞A3不仅开创了8万元区间配装ESP电子稳定系统的先河，还配有6安全气囊等。在其他舒适性配置上，奇瑞A3也不甘落后，8个高保真喇叭组成的音响系统、8向调节座椅、自动恒温空调等，都在同级别车型中有一定优势。
??有报道称，比亚迪将于今年推出两款全新中级车F4和F5，外形上F4要内敛一点，F5则显得更加动感，售价均在10万元左右。据悉，比亚迪F5在空间上比F4大一些，其车身长、宽、高分别为4600mm、1760mm、1490mm，轴距达到2660mm，尺寸上优于一般中级车。F5将配装比亚迪自主研发的BYD 483QA发动机，排量为1.8L。业内预计比亚迪F5的价格将为10万~14万元，F4的价格将略高于F3，为8万~12万元。随着这两款全新A级车的加入，自主品牌企业在中级车市场的争夺将更为激烈。
??锋范“攻城” 新思域“守土”
??搭乘2008岁末新车上市热的班车，广汽本田向2009年中级车市场射出了第一支“利箭”———锋范于2008年12月12日上市。从锋范宣称“中级车的新标杆”的豪言壮语中，不难看出本田向中级车市场进军的意图。目前，国内轿车市场中，中级车市场份额最大，广汽本田以“小雅阁”之称的锋范弥补这部分产品空白。
??锋范价格已下探到10万以下，价格为9.68万～14.98万元。从定价上看，锋范相当务实。记者了解到，最初开发时广汽本田对这款产品寄予厚望，原来预期的价格为11万～15万元。不过，一方面由于去年车市整体增速大幅下滑，众多消费者持币待购，要撬动市场必须有价格竞争力；另一方面，广汽本田清晰认识到了竞争现实：锋范凭借4400mm的车长和2550mm的轴距，已经超过了传统紧凑型车的尺寸，脱离了老款思迪的影子，但与目前市场主流中级车相比，锋范并不占优。可以说，锋范的尺寸介于传统意义上的紧凑型车和中级车之间。
??“锋范已经到店了。店里新进的两辆昨天卖掉一辆1.5L红色的，现在只有一辆亮银色的1.8L舒适版。”广汽本田北京来广营店销售顾问周艳丽告诉记者，“由于锋范上市不久，试驾车还没到店。该车目前接受预订，第一批车预计在1月初到店。”“店里现在有1.8L舒适版，售价12.98万元。由于涉及春运，关于新车到店的时间，目前还没有准确消息。但有很多消费者已下了订单。”广汽本田北京石景山店销售顾问王莉说。“不同颜色的车具体到店时间不同，因为厂家发货有随机性。”当记者表示希望能预订一辆蓝色的车时，她说。
??如果说锋范是从紧凑型车向中级车区间进军，东风本田将于近日推出的新款思域，则是一场不折不扣的中级车守土之战。不过，新款思域同样在价格上大做文章，有消息称新思域最低配的车型售价将在10万区间，这一价格优势有助于其抢占10万元左右细分市场的份额。据记者了解，思域作为东风本田在中级车市场的唯一车型，凭借较高性价比赢得了广大消费者的青睐，在上市销售的几年中积累了大量人气。有数据显示，自2006年4月上市以来，东风本田思域已迅速成长为国产高端中级轿车的主力车型。仅2008年前11个月，东风本田思域的销量已达77547辆，平均每个月超过7000辆。
??“思域五周年纪念版EXi已经断货，1.8L VTi优惠1.3万元。具体优惠措施可以到店详谈。”东风本田北京石景山店某销售顾问告诉记者，“由于新思域即将上市，旧款思域已经停产，厂家停止供货了。目前，新思域不能接受预订，具体到店时间不详。”华诚首信北京汽车贸易有限公司相关人员表示：“由于已停产，目前店内思域VTi有货，但颜色不全。优惠幅度高达1万多元。”
??众厂家纷纷采取优惠措施
??2008年不算理想的市场表现，让厂家在面对新一年时都憋了一股劲。即使暂时没有新产品上市，厂家也纷纷采取措施抢占市场。
??记者从一汽丰田北京地区经销商处了解到，一向价格比较稳定的卡罗拉近期出现了较大幅度的让利，以求在岁末年初时有不错的销量。据销售代表介绍，目前1.6L MT车型店内没有现车，所有颜色均需要预订，1.8L车型现金优惠已达1.5万元，另外还可赠送第一年全车保险。记者从北京中远丰田汽车销售服务有限公司网站主页上看到“购买卡罗拉、威驰、花冠EX，送一汽丰田专用便携导航代，价值3500元”的消息。又有消息称，卡罗拉优惠9000元现金并有不菲礼包赠送。看来，为争夺这场战争的胜利，一汽丰田使出浑身解数。
??朗逸是上海大众2008年6月推出的一款针对中国市场研发的中级家用车，无论是外观、内饰还是空间和动力，都能满足中国家庭用户的需求。据上海大众某经销商介绍，目前店内朗逸现车较为充足，但颜色不齐全，主要集中为黑色和银色，最高优惠达8000元。
??北京现代伊兰特悦动2008年4月上市后持续热销，月销量几次破万辆大关，也一度燃起韩系车崛起的希望。目前，该车优惠幅度陆续加大。记者从北京现代北京地区某经销商处了解到，目前除现金优惠9000元外，还可赠送2000元的礼包。
??此外，一汽-大众速腾、上海大众斯柯达明锐、华晨中华(参数配置)骏捷、上海通用别克凯越等车型，也或多或少卷入了这场市场份额争夺战中。
??自主品牌中级车寻求突破
??在中级车市，合资品牌打得如火如荼，自主品牌企业的表现也可圈可点。在不久前结束的C-NCAP新一轮碰撞测试中，奇瑞(参数配置)A3以45.3分的成绩通过C-NCAP五星安全评定，成为第一款我国自主研发的五星级安全碰撞测试车型。
??据不完全统计，价格极具亲和力的奇瑞A3与奥迪A4的智能配置重合率竟高达85%，这也为它带来了同级车市“智能旗舰”的美誉。据悉，奇瑞A3不仅开创了8万元区间配装ESP电子稳定系统的先河，还配有6安全气囊等。在其他舒适性配置上，奇瑞A3也不甘落后，8个高保真喇叭组成的音响系统、8向调节座椅、自动恒温空调等，都在同级别车型中有一定优势。
??有报道称，比亚迪将于今年推出两款全新中级车F4和F5，外形上F4要内敛一点，F5则显得更加动感，售价均在10万元左右。据悉，比亚迪F5在空间上比F4大一些，其车身长、宽、高分别为4600mm、1760mm、1490mm，轴距达到2660mm，尺寸上优于一般中级车。F5将配装比亚迪自主研发的BYD 483QA发动机，排量为1.8L。业内预计比亚迪F5的价格将为10万~14万元，F4的价格将略高于F3，为8万~12万元。随着这两款全新A级车的加入，自主品牌企业在中级车市场的争夺将更为激烈。
