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国家颁发紧固件新标准 引领行业水平发展

http://www.cction.com  2010-03-31 10:03  中企顾问网

本文导读:国家颁发紧固件新标准 引领行业水平发展,通过紧固件标准的大量制定、修订以及公布,我们可以看到,紧固件产业这些年取得了辉煌的成绩。

  通过紧固件标准的大量制定、修订以及公布,我们可以看到,紧固件产业这些年取得了辉煌的成绩。未来,这些标准定会引领我国紧固件行业向国际先进水平健康发展。
  随着紧固件产业经济发展方式的迅速转变,企业不得不考虑要把产品做精做细,提升科技含量,转变原先粗放型的产品生产模式。于是,标准就成了他们手中的武器。企业在把质量视为生命线的同时,更要把标准作为滋养生产健康的维生素和营养品。
我们欣喜地看到,中国紧固件标准化技术委员会牵头制定的基础标准,每年都有发布新标准近10余项。
  2009年已有一批紧固件标准和相关标准公布,并于2010年实施。
  不夸张地说,当我们对那些发达国家和地区如日本、韩国和台湾的紧固件产业在短短20年的时间内迅速崛起而感到不可思议,并希望能够找出其中的答案时,我们很难想象得到,答案正是他们习惯于运用标准。标准不仅仅能提高他们的产品科技含量,帮助企业把产品卖出去,卖得更好,更使他们能够科学地把握客观规律,熟悉一切客观事物的惟一规律。
  对于我国的紧固件企业,更亟待于通过标准化,不断推进企业的发展,习惯以标准来衡量自身的发展,这样,在不久的将来我们必会感受到标准无与伦比的益处。这就是我们学会使用标准的最终目的。
以乘用车为例,在2009年近1000万辆的产量中,引进品牌的汽车占据我国汽车消费市场的60%-70%,而车上的紧固件竟有60%-65%是进口。这当然与这些产品的知识产权归属外方有关,但也有别的影响因素。中国汽车紧固件企业对欧、美、日系汽车紧固件的配套率低就是其中的一个要害因素,而这里的差距就在于对标准的熟悉,这些企业不了解欧、美、日系汽车对紧固件的认证标准,因而无法通过这些整车企业的标准认证,最终难以打入欧、美、日系车的采购体系,成为他们的供给商。
  紧固件标准如:GB/T802.3-2009《六角法兰盖形螺母焊接型》、GB/T802.4-2009《六角低球面盖形螺母焊接型》GB/T802.5-2009《非金属嵌件六角锁紧盖形螺母焊接型》、GB/T923-2009《六角盖形螺母》、GB/T3098.22-2009《紧固件机械性能细晶非调质钢螺栓螺钉和螺柱》。
  紧固件相关标准如:GB/T5267.4-2009《紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理》、GB/T5953.1-2009《冷镦钢丝第1部分热处理型冷镦钢丝》、GB/T5953.2-2009《冷镦钢丝第二部分非热处理型冷镦钢丝》、GB/T230.1-2009《金属材料洛氏硬度试验第1部分试验方法》、GB/T4340.1-2009《金属材料维氏硬度第1部分试验方法》、GB/T4340.4-2009《金属材料维氏硬度第4部分硬度值表》、GB/T23904-2009《无损检测超声表面波检测方法》等等。
  新制订的标准有非调质冷镦钢热轧盘条、冷镦钢热轧盘条等;修订的GB/T3098.1-20XX《紧固件机械性能螺栓螺钉和螺柱》等也在报批中。

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