汽车美容行业需向品牌化和连锁化方向发展

内容提示：中国连锁经营协会专家指出，连锁经营是规范中国汽车后市场服务的最佳方式，汽车后市场服务业要做到品牌化、专业化、标准化、规范化，就必须要发展连锁经营。

        北京有一些较为知名的汽车美容店，规模大，装修高档，服务项目多，设备先进、齐备，市场占有率高，但同时经营管理并不完善优良，洗车粗放，服务品质一般，甚至未能取得广泛车主满意，仅是规模优势，并无优质服务。其它中小汽车美容店如能完善经营管理，确保服务品质，赢取顾客信任，仍有巨大发展空间。相关阅读：实话实说：汽车美容业“真行家”偏少 汽车美容业行业竞争加剧 连锁加盟问题多
        近年来，随着中国私家车数量的猛增和汽车消费需求的扩大，中国的汽车后市场服务业被许多业内专家喻为中国汽车产业链上的一个“超级奶酪”，国内外许多投资者都对这个市场跃跃欲试。但是由于进入门槛低，利润可观，中国的汽车美容装饰养护店大部分是街边小店，服务粗劣、秩序混乱、假冒伪劣产品林立，让许多消费者望而却步。中国连锁经营协会专家指出，连锁经营是规范中国汽车后市场服务的最佳方式，汽车后市场服务业要做到品牌化、专业化、标准化、规范化，就必须要发展连锁经营。目前，国内已经涌现了如月福、爱义行、百援、弛耐普、中车快修等一批较优秀的连锁企业，澳德巴克斯、黄帽子、AC德科等一批国外的知名品牌也纷纷登陆中国。而面对“怎是一个‘乱’字了得”的中国汽车服务市场，无论是本土企业还是国外巨头，解决中国汽车服务市场品牌缺位、服务缺位、秩序混乱的现状，推动行业规范化，将是这些企业面临的共同问题。