甲醇汽油国标年内出台 影响分析

内容提示：随着经济的不断发展，我国石油的对外依存度过高，使得发展新能源替代成品油成为一种趋势。国内甲醇燃料市场迟迟没有启动，甲醇市场一片低迷，产品价格在成本线附近徘徊，企业开工率不到40%，给整个甲醇行业带来了悲观的情绪。

　　近日，全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会一位权威人士表示，《M15车用甲醇汽油》国家标准上报稿已经完成，经专家讨论后将上报国家标准委审核通过，有望在年内出台。

　　这一标准在年内出台，将能在一定程度上缓解目前甲醇产能过剩的现状，给甲醇生产企业带来信心。

　　国内甲醇生产企业不顾甲醇产能过剩的现状，加紧扩大产能，一个重要的原因就是看到了甲醇汽油的市场前景。

　　随着经济的不断发展，我国石油的对外依存度过高，使得发展新能源替代成品油成为一种趋势。而甲醇的价格低廉，来源广泛，而且早在上世纪20年代，国外就将甲醇汽油用作车用燃料，如今在技术上已经完全成熟。在排放方面，我国M15甲醇汽油技术也已经达到欧Ⅱ排放标准。因此，用甲醇汽油代替成品油已经具有现实可行性。

　　而目前，国内甲醇燃料市场迟迟没有启动，甲醇市场一片低迷，产品价格在成本线附近徘徊，企业开工率不到40%，给整个甲醇行业带来了悲观的情绪。

　　如果《M15车用甲醇汽油》国家标准出台，将会解除甲醇在燃料市场应用的限制，改善目前甲醇企业的经营状况。