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2010年上半年铁路机车车辆配件制造行业运行分析报告

http://www.cction.com  2010-07-09 14:58  中企顾问网

本文导读:2010年上半年铁路机车车辆配件制造行业运行分析报告,在2009~2012年进入业绩高速增长期。总的来看,重要备件企业受益于铁路车辆的提速改造,最早迎来景气高峰;铁路大功率机车和高端客车企业的景气高峰的来临相对滞后。

中国产业信息网讯:

        2010年上半年,随着宏观经济的复苏,铁路机车车辆配件制造行业生产经营开始显露回暖迹象,随后工业总产值逐月连续回升,盈利能力趋向好转;同时出口降幅逐渐收窄,单月出口稳步回升。铁路机车车辆配件制造行业最严寒的时期终于过去。
 
        中国产业信息网发布的《中国铁路机车车辆配件制造行业百强企业竞争力分析报告》报告中数据显示,2010年1-5月全国规模以上铁路机车车辆配件制造行业企业数量为361家,铁路机车车辆配件制造行业资产合计43649200千元,同比增加30.06%;实现销售收入20322476千元,同比增加46.20%;完成利润总额2014321千元,比上年同期增加961750千元,同比增加91.37%;行业整体从业人数83406人,同比增长1.18%。
 
2010年上半年铁路机车车辆配件制造行业主要经济指标分析

 
2010年1-2月
2010年1-5月
销售收入
7242002
20322476
利润总额
658142
2014321
资产总额
38366527
43649200
从业人数
84459
83406
负债合计
24940481
26910390

数据来源:国家统计局,北京智研科信咨询有限公司整理
 
        中国产业信息网研究员宋占迎指出:在每年的铁道部车辆采购中,除了新增里程带来新增的车辆需求之外,还包含了很大一部分车辆更新换代的需求。在铁路提速和重载的大背景下,为了实现200甚至300公里时速或者75吨以上重载的目标,必须要装备满足高速重载需要、安全可靠并且高质量的铁路配件,这将直接加快对技术含量较高的车辆配件需求,新一代的产品和技术会有非常大的发展空间。
 
        车辆提速改造首先带动车辆配件需求大增。为了满足车辆提速要求,铁道部2005年开始对现有30万辆车辆更新改造,涉及摇枕、车轮、车轴、轴承等部件。部分零部件需求增长出现了供不应求的局面,铁路车辆配件生产企业在2009~2012年进入业绩高速增长期。总的来看,重要备件企业受益于铁路车辆的提速改造,最早迎来景气高峰;铁路大功率机车和高端客车企业的景气高峰的来临相对滞后。

 

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