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2010年上半年汽车零部件及配件制造行业运行分析报告

http://www.cction.com  2010-07-12 15:30  中企顾问网

本文导读:2010年上半年汽车零部件及配件制造行业运行分析报告,2010年上半年中国汽车市场可以用“高开走稳”来形容,1月份汽车产量超过150万辆,开局良好;3月份汽车产量达到我国单月汽车产量有史以来的最高水平,接近170万辆

中国产业信息网讯:

        据中国产业信息网最新发布的《中国汽车零部件及配件制造行业百强企业竞争力分析报告》中数据显示,2010年1-5月全国规模以上汽车零部件及配件制造行业企业数量为11039家,汽车零部件及配件制造行业资产合计1048190344千元,同比增加25.78%;实现销售收入628312571千元,同比增加60.55%;完成利润总额51192500千元,比上年同期增加29248995千元,同比增加133.29%;行业整体从业人数2129555人,同比增长16.39%。
 
2010年上半年汽车零部件及配件制造行业主要经济指标分析

 

 
2010年1-2月
2010年1-5月
销售收入
215027793
628312571
利润总额
17120754
51192500
资产总额
950204574
1048190344
从业人数
2014085
2129555
负债合计
525750733
587833550

 

数据来源:国家统计局,北京智研科信咨询有限公司整理
 
        近几年,我国汽车市场发展有目共睹,形势喜人,中国2009年年累计生产汽车1379.10万辆,同比增加48.3%;销售汽车1364.48万辆,同比增长46.2%,与2007年相比,补回了2008年的缓顿,保持了2000年以来增长20%以上的势头。
 
        2010年上半年中国汽车市场可以用“高开走稳”来形容,1月份汽车产量超过150万辆,开局良好;3月份汽车产量达到我国单月汽车产量有史以来的最高水平,接近170万辆;之后受汽车市场终端销量下滑影响,产量逐月递减,同比增幅也逐步趋缓。
 
        由于2010年上半年从3月开始销量逐月降低,很多人都不太看好下半年车市,甚至认为将出现负增长。但下半年国民经济增速将依然处于高位,消费者购买力增强,这为汽车行业的发展奠定了坚实的基础。汽车行业利好政策依然延续,但其带动效应已明显减弱。节能与新能源汽车补贴新政的推出或将进一步刺激汽车市场。城镇化进程不断加快,二三级汽车市场的快速发展也将带动汽车市场的增长。此外到年底时,购置税减征、汽车下乡、以旧换新等刺激政策或将退出,使得消费者在年底将提早购车,因此预计今年三季度汽车市场将小幅下滑,四季度将有所反弹。
 
        中国产业信息网研究员谭融指出:从目前来看,2010年年初部分机构对汽车零部件市场的预计过于乐观,如果2010年中国汽车市场增长放缓,中国零部件制造商的利润率就会下降,他们转嫁风险的能力较弱。那么汽车零部件市场的一些问题将显现出来,如研发能力不足,高端产品缺乏、企业规模较小,难有规模优势及竞争优势,配套资源不足等, 行业的重组和加强行业的研发能力尤为重要,必须依靠国家政策支持,通过产业振兴规划加快企业兼并重组,优化资源配置从而形成竞争力。
 

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