我国二手车市场现状分析

中国产业信息网讯：

        内容提示：目前二手车市场仍然是个信息不对称的市场，消费者与中间商之间存在的巨大的信息不平等，中间商压价收车高价卖车，隐瞒车辆实际情况的案例频频发生，让许多消费者对二手车颇有戒心，使许多潜在的二手车需求难以转化为现实的市场需求。

        近几年随着国民经济的快速增长和汽车保有量的迅速提升，二手车市场已经进入到一个快速发展的阶段。在发达国家，二手车市场已经发展的相当成熟，二手车的交易量已经达到新车交易量的2-3倍。而我国的二手车交易量仅为新车交易量的三分之一。我国去年新车的销售是1300多万辆，保守估计，今年的新车销量将超过1500万辆，按这个数字来算的话，就算与新车销量持平，二手车仍然有着1000万辆的交易空间，显而易见，我国的二手车市场具有巨大的发展潜力。虽然我国二手车市场潜力巨大，但二手车经销商却面临着二手车有价无市，业务量锐减等尴尬局面。是什么阻碍了中国二手车行业的快速健康发展呢?作为从事中国汽车行业二十余年，有着丰富实际经验的专业人士，中国二手车城总经理江文辉认为，要实现中国二手车行业的快速健康发展，就必须打破五大瓶颈。修车难4S店0r维修店该如何选？底子面子都要雨天汽车保养维修全攻略

        一、信息不对称诚信缺失

        我国二手车市场的潜力虽然非常巨大，但由于发展时间较短，很多不规范素制约着二手车市场的发展，其中诚信成为制约市场发展的最大因素。目前二手车市场仍然是个信息不对称的市场，消费者与中间商之间存在的巨大的信息不平等，中间商压价收车高价卖车，隐瞒车辆实际情况的案例频频发生，让许多消费者对二手车颇有戒心，使许多潜在的二手车需求难以转化为现实的市场需求。

        专家分析：中国汽车流通协会的一份资料显示，诚信问题仍是困扰行业健康发展的重要因素。二手车不同与新车，具有唯一性和特殊性，在交易过程中消费者需要了解比新车更为全面的信息，才能对二手车有明确的认识，做出正确的选择。然而由于现阶段国家还没有成熟的关于二手车质量水平，技术参数及车辆来源等方面的统一标准，没有了法律的明文约束，使得很多不法分子恶意诱导，在交易中隐瞒车辆真实信息，使消费者面临价格质量欺诈、购买非法车辆的风险。这样的市场环境难以取得消费者的信赖，阻碍了二手车市场的健康发展。

        二、行业准入门槛低竞争加剧

        几年前二手车行业可谓是暴利行业，一辆二手车一进一出，少说也要赚上四五千元，多的还可以赚上几万元。二手车行业就像一个诱人的蛋糕，不少经销商都想分上一块，加之二手车准入门槛低，一时间二手车市场泛滥，从业人数激增。由于二手车经销商过度增加，形成僧多肉少的局面，导致市场竞争加剧，各地经销商之间开始出现恶性竞争。恶性竞争不但是商家获利减少，也导致承担市场风险加大，这些都将阻碍国内二手车行业的健康发展。

        专家分析：由于二手车行业准入门槛低，使得二手车经销商数量增长过快，市场竞争加剧，经销商之间频频出现恶性竞争，这不仅直接影响了二手车经销商的发展，更阻碍了二手车行业的健康快速发展。恶性竞争使得交易严重偏离市场价值，二手车经销商为了减少损失，必然会降低服务标准，减少服务内容，知识信誉度下降。市场极限政策来规范，据悉，《二手车流通企业经营管理技术条件》将于近期出台，此条件对二手车流通企业强制准入标准，该标准对二手车流通企业强制准入标准做出详细规定。相信此政策能对中国二手车市场的健康发展起到一个引导作用，给二手车市场营造一个规范诚信的交易氛围，促进二手车行业的发展。

        三、流通性差限制行业发展

        流通性差也是制约二手车市场发展的重要因素。目前全国二手车市场的交易流程完全不一样，价格地域性差异也很大，过户费等各地费用也是参差不齐，对二手车的跨地区交易阻碍很大。同时在政策上也有瓶颈，各个城市制定的二手车制度极不统一，很多地方甚至出台了地方保护政策。

        专家分析：在这样的大环境下，不仅是二手车流通差，新车的地域性流通也很差。使二手车无法在全国范围内流通，是二手车跨区域交易无法有效实现，阻碍了整个二手车行业的发展。作为政府，应出面统一交易政策，打破汽车交易的跨区域限制，引导二手车进行合理的区域性流动，促进整个二手车行业发展。

        四、落后的评估系统需改革

        在二手车交易中，很多经销商隐瞒车辆的实际情况，出过事故的车变成了没出过事故，行驶了30万公里的车被调成了10万。消费者在经销商处买二手车，没有车辆鉴定评估报告、甚至连交易合同和委托书都没有。目前，大部分评估机构仍然沿用过去落后的评估手段，国内二手车评估现状非常混乱，没有一套完成的、系统的评估方法和手段，评估过于注重对价格的估算，评估师更多的时候是凭借个人的经验，而不是一套客观的流程对车辆进行估价。建立完善的行业评估标准和准入制度是解决混乱局面的根本。

        专家分析：改进鉴定评估手段和方法，在开展鉴定评估过程中强化对车辆质量状况的评估，淡化估值行为是二手车鉴定评估机构寻求发展的当务之急。实行评估机构准入机制和归口管理，由国家主管部门制定统一的鉴定评估标准、流程，引入第三方鉴定评估，实行评估收入与评估价格脱钩。近期将出台的，《二手车鉴定评估规范》中对评估车辆的检测达到100多项，达到或接近目前一些品牌二手车的要求，并提供了标准评估单。严格的车辆检测让价格的评估更加合理，消费者对车辆的性能则有一个更加清楚的认识，而强化市场秩序也会让二手车市场更加有序，更加透明。

        五、消费观念制约行业发展

        二手车市场在国内发展时间较短，人们对二手车的接受程度有限，制约了二手行业的发展。在消费二手车的群体中，消费普通车型的大部分是新手，购车大多为了代步或过渡使用;而购买豪华二手车的群体则多为从商人事，购买豪华二手车多是为了体面。

        人们对二手车接受程度低，一方面是由于对二手车认识不足，不知道如何判断车况好坏，二是国内二手车信息不对称，诚信缺失，令人们对购买二手车产生恐惧心理，怕商家隐瞒二手车实际情况，不知道二手车到底发生过几次是够，上过几次保险。

        专家分析：当建议消费者购买性价比较高的二手车时，往往会迎来这样的疑问，“我们不会判断车况好坏，万一买到问题车怎么办?”，人们之所以会有这样的惯性思维，跟二手车行业经常出现的信息不对称，经营不诚信是密切相关的。想要改变人们的二手车消费观念，二手车商必须从自身下功夫，规范二手车交易，改善自身形象。