2010年混凝土机械行业市场运行态势

中国产业信息网讯：

       内容提示：目前我国混凝土机械市场的高位运行，是基于国家强有力的政策调控状态下，所产生的阶段性成果。就混凝土机械而言，它处于整个国民经济发展链条中的一个节点，它的火爆不论从短期看，还是从中长期看，都有其自身发展的合理性。

       2010年上半年我国混凝土机械行业的市场需求，仍然延续着2009年快速增长的高位运行态势。尽管全行业几乎所有企业都在加班加点地进行生产，市场依旧是供应不足。一夜之间，仿佛企业由市场型又转回到生产型的运营模式。计划经济时代经常出现的排队提货的喜人情景，在今年的绝大部分混凝土机械生产厂家，几乎天天能够看到。

       2009-2010年中国混凝土机械行业市场调查及投资发展预测报告

       年初时曾有预期，混凝土机械受施工季节性影响，估计下半年要有一定的平稳下滑，但没有人怀疑全年平均走势的劲升。在这种高开高走的市场走势下，人们对今年下半年的混凝土机械市场的判断已经发生了变化。经过今年前六个月的市场高位运行，加之国家巨额投资的牵动效应，可以肯定，今年下半年，乃至今后五年甚至更长的时间里，我国混凝土机械的市场需求，将会继续在稳定的、相对较高的增长速度下运行。

       宏观调控给混凝土机械市场带来历史性机遇

       2010年，我国经济建设处于后经济危机的转型阶段。在这一阶段，能否实现经济由底谷到维稳的华丽转身，能否处理好四万亿投入的牵动效应与由此带来的通货膨胀，是下半年宏观调控的核心内容。

       宏观看经济――国家四万亿已经牵动了约20亿以上的基本建设投资。在这些投资中，主要建设项目有：京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、京秦高铁、核电站、支线高速公路、密集的干线支线机场建设、南水北调干渠工程、小城镇建设工程等等。这些工程的提前操作，使混凝土机械市场在经济危机中只是经历了瞬间的休克以后，便直接进入到火爆的抢购风之中。

       从经验看，国家在完成京沪、京广、哈大干线高铁建设以后，将会不间断地进行其他干线以及支线的高铁工程。如：京乌线、京昆线、京福线、京哈线等;国家十二五至十四五的15年中，将最大限度的加快现有县乡的城市化进程。过去9年间，我国城镇化率提高了近11个百分点，目前我国城镇化率还不到47%。因此，要实现在2025年接近70%的目标，有大量的基础设施需要建设和完善。有关数据估算，城市化率每提高一个百分点，将新增投资需求6.6万亿。城镇化建设进程的加快将为混凝土机械行业的发展提供长期稳定的动力源。

       今年前6个月，我国整个工程机械行业的景气度大大超出预期。挖掘机、汽车起重机、装载机和推土机销量同比分别增长103%、52%、69%和76%;混凝土机械销售收入已经超过了2009年全年的总和。

       高位运行的市场趋势带来的负面效应

       如前所述，目前我国混凝土机械市场的高位运行，是基于国家强有力的政策调控状态下，所产生的阶段性成果。就混凝土机械而言，它处于整个国民经济发展链条中的一个节点，它的火爆不论从短期看，还是从中长期看，都有其自身发展的合理性。但是，从整个国民经济发展的角度看，目前进行的经济牵动，仅仅还是投入型牵动，而区别于市场经济自身需要的效益型牵动。从整个国民经济看，近20万亿的基础建设投入规模，还没有实现产出。投入与产出之间的不对称性，产生通货膨胀就在所难免。因此，政策面上的宏观刹车也许会随时发生。

       为了扭转危机而进行的巨额投入，使本来中长期进行的基础建设项目提早进行。这就在很大程度上，透支了市场需求，使原本应该平稳向上的市场预期，变成了跳跃式的急速增长，干扰了市场发展的自然规律。