我国机械工业发展方向
本文导读:我国机械工业发展方向,智能化一直是我国机械工业发展的方向,不管是企业还是产品,智能化都在悄悄改变着他们的运营方式和操作方法,快速的数据传递以及高效的工作效率一直是企业降低成本、发展产品的方法。
中国产业信息网讯:
内容提示:智能化一直是我国机械工业发展的方向,不管是企业还是产品,智能化都在悄悄改变着他们的运营方式和操作方法,快速的数据传递以及高效的工作效率一直是企业降低成本、发展产品的方法。
国内工程机械企业频频推出新产品,我们不难从这些产品发展中看出,中国工程机械正朝着节能化、智能化、大型化在转变。
节能化
能源短缺是国际问题,绿色发展是全球达成的共识。而我国也一直在强抓节能减排,中国的非路面机械排放标准也是逐年在提高,发改委能源研究所副所长戴彦德表示,“十二五”节能目标为单位GDP能耗下降幅度不高于20%,但不低于15%。节能化产品将是工程机械行业发展的必然趋势。
2010-2015年中国工程机械行业发展动态分析及投资展望预测报告
斗山DL503/DL303GOLD装载机
2010年10月28日,斗山工程机械(山东)有限公司DL503/DL303GOLD(黄金版)装载机新品上市发布会在斗山装载机工厂隆重举行。本次新产品发布会上斗山的工程师介绍了此次推出的DL503/DL303GOLD(黄金版)装载机是已经批量生产的DL503/DL303的升级版,注重了客户需求,进行了三高三低的强化,三高即高可靠性、高舒适度、高效率,三低即低油耗、低油温和低噪音。他还特别指出:DL503/DL303GOLD(黄金版)装载机的设计者将油耗作为了第一目标,配备了更低转速的发动机,使油耗进一步下降了。黄金版新机对比国内装载机,最高的能年节省7万,这是一笔很大的费用。
福田雷沃ETX装载机
10月27日,福田雷沃国际重工股份有限公司在成都举行了“变化源自科技——雷沃ETX装载机西南区域上市推介会”。此次发布的雷沃ETX956装载机是在对雷沃09款装载机进行技术、质量、外观三大变化、30项升级的基础上,形成的具有雷沃特色的新一代轮式装载机产品。
据福田雷沃人员介绍,雷沃ETX956装载机采用潍柴斯太尔发动机,运用了涡轮增压等技术,拥有低油耗、排放清洁、低震动、低噪声、具有动力强劲、性能可靠、经济高效等优点;同时具备坚固的驱动桥、牢固的车架、清洁的液压系统、优异的冷却系统、便捷的维修保养、安全的制动系统、舒适的驾乘环境、时尚的外观等特点。在同等机型中居于领先进位,是我国装载机领域不可多得的一款高品质机型。
大型化
大型化就意味着技术的提高和适应条件的提升,为保证施工的方便与快捷,工程机械大型化也成为了一个重要的发展趋势。
徐工最大吨位的振动压路机XS262J
由徐工独立设计、拥有完全自主知识产权的XS262J振动压路机试制成功。该机工作重量达26吨,是国内最大吨位的机械式单钢轮振动压路机,属于超重型压路机。目前该机已完成了样机试制,具备批量生产状态,第一台样机已实现销售。该机具有国内最大的振动轮直径,最大的静线压力,优化的振动轮结构,压实表面平整,压实效率高;整体风格与XSJ系列保持一致,动力系统采用排放满足国II标准的六缸柴油机,功率达140kW,动力强劲,功率储备大。传动系统采用专为徐工压路机产品设计的动力换挡变速箱和重载驱动桥,无论在何种工况下,均能发挥出最大牵引力;振动系统选用国际知名品牌重载进口柱塞泵、马达组成闭式系统,稳定可靠,压实均匀;机罩开启角度大,电动升降装置使机罩在升降过程中可停于任何位置,发动机维护保养方便,外型美观大方。
XS262J振动压路机的问世适应了国内压路机市场向大吨位方向发展的趋势及高铁工程的需要,必将拥有良好的市场前景。该机的诞生将成为超大吨位压路机研发的新标本,并进一步拓展了机械式振动压路机的涵盖范畴,完善了徐工XSJ系列产品型谱。
徐工自主研发的2000吨履带吊
9月18日,徐工集团自主研发的2000吨级履带起重机,在徐工机械建设机械分公司下线;同日,徐工自主研发的1000吨级全地面起重机在重型机械公司下线。这两台代表国内尖端技术起重机械的下线,标志着徐工集团站在了国际起重机阵营最前端。
徐工2000吨级履带起重机最大起重量2000吨,主臂长度108米、塔式副臂长度156米、最大起重力矩2800吨米,均高于行业同吨级产品技术水平,产品包括自拆装分体式转台等40多项专利技术,是目前国内履带起重机行业最为领先的产品。徐工1000吨级全地面起重机是在徐工系列大型起重机的基础上研发的,攻克了整机自拆装、超起、塔式副臂、智能化控制等关键性技术。有9个桥,具有完备的主机分体拆装功能,关键动作设置了双重或三重保护。
智能化
智能化一直是我国机械工业发展的方向,不管是企业还是产品,智能化都在悄悄改变着他们的运营方式和操作方法,快速的数据传递以及高效的工作效率一直是企业降低成本、发展产品的方法。
三一重机SR420Ⅱ旋挖钻机
7月28日,北京市三一重机举办第二代桩基础施工设备下线签约仪式,隆重介绍了新下线的旋挖钻机产品。作为本次下线产品中最具代表性的机型,亚洲最大吨位旋挖钻机——SR420Ⅱ最为引人瞩目。
该机型最大钻孔直径3米,最大钻孔深度为110米,配置420kN•m超强扭矩及整机超大加压力,后置单层主卷扬技术拥有的提升力,可以钻进更硬地质;高智能动力头采用甩土、节能、标准、入岩多档位控制,可以适应不同的钻具及地质条件。双大三角结构技术,保证整机施工的高稳定性及高可靠性,五级减震系统技术,钢丝绳导向装置技术,提高了整机可靠性。卷扬加压系统技术,采用高速、中速、低速多档控制,整机操作更加人性化。主卷扬智能技术,触底保护、优先控制、及防过放功能,使操作更加简捷、施工效率更高。
SR420Ⅱ型旋挖钻机的成功开发,是北京桩机创新设计的超越,引领着国内钻机制造企业不断创新,不断进取。代表了国内大型桩机智能化的发展方向。
徐工ET110步履式挖掘机
作为中国工程机械的排头兵,世界工程机械10强徐工在即将开幕的上海宝马展上将首次亮相一款具有科幻造型的ET110步履式挖掘机,其钢铁蜘蛛般的外形和动作绝对震撼眼球,展会期间,ET110还将做精彩现场表演,此举也引起各方强烈关注,成为本届上海宝马展最大的亮点。
ET110是徐工集团苦心研发的新一代智能产品,显示出了徐工在挖掘机领域里的巨大科研和创新实力,在世界上创造了中国工程机械品牌的前沿科技领域的又一座丰碑。它是一种可在高原、平原地区使用的、能适应各种地形、多用途的步履式挖掘机。它采用步履、轮式驱动结合的符合式结构,能全轮驱动、全轮转向、轮腿复合。因此,ET110型步履式挖掘机不仅可在普通环境下作业,在高寒、高海拔地地区,陡峭的山坡、水网、沼泽地带一样可以自如的作业。ET110步履式挖掘机通过自主编制的专用控制软件、CAN总线技术和可编程控制器对液电系统进行集成,可将全车各路信息全部进行收集和智能化管理,提高了整机的稳定性、安全性和可靠性。ET110设计的多功能电液集成操纵手柄,可控制整机24个动作,使操作方便、准确、灵活、易学,达到了操纵相对简单的目的。
无论是节能化、大型化还是智能化,都是我国工程机械行业发展的必然趋势。现在各大企业已频频推出他们的新产品来抢占市场份额,而这些高性能产品的推出也必将推动国内工程机械行业的发展。