2010年8月我国成品油市场产量分析
本文导读:2010年8月我国成品油市场产量分析
中国产业信息网讯:
内容提示:据国家统计局数据,8月份我国柴油产量为1327万吨,同比增长5.1%;汽油产量为643万吨,同比增长6.9%;生产的柴汽比为2.06;煤油产量为150万吨,同比增长6.7%;燃料油产量为178万吨,同比增长24.8%;LPG产量为178万吨,同比增长8%。
1.8月份世界经济形势不佳,国内经济逐步企稳
8月份,美国连续两个月下调第二季度国内生产总值(GDP)增长率,而且失业率、制造业指数、房屋销售等数据也低于预期;同时,波罗的海综合运价指数(BDI)大幅下滑,表明国际贸易状况不佳,这些都为世界经济的复苏前景蒙上了阴影。
我国8月份宏观经济数据整体表现较好。其中,制造业采购经理指数(PMI)在连续3个月下滑后再度回升,工业和消费增速也呈回升态势,表明国内经济继续保持较好的复苏态势。同时,上半年调控政策的作用逐步显现,固定资产投资增速持续回落。受全国范围水灾和游资炒作农产品影响,8月份CPI增速达到22个月以来的最高点,通胀压力继续加大。
2.8月份国内汽柴油需求平稳
(1)汽油需求环比小幅回升
8月份,全国汽车销量在环比连续4个月下滑后实现了环比6.3%的正增长,达到132.23万辆,同比增长16.1%。其中乘用车销售101.90Yi辆,环比增长7.7%,同比增长18.72%。中国汽车工业协会(中汽协)将全年汽车产销总量的预测提高到1700万辆,同比增长约25%,这是中汽协今年以来第二次调高汽车产销量预测。8月份,由于天气持续炎热,汽车空调用油处于高峰,同时旅游出行和学生返校客流增长,自驾车及公路客运运输用油增加。但我国暴雨、泥石流、台风等灾害性气候频发,局部受灾地区汽油消费下滑明显。另外,国际油价涨后急跌,三地原油价格变化率未能摆脱跌势,市场观望氛围较浓,投机需求受到抑制。估计8月份全国汽油表观消费量为19.55万吨/日,同比增长10.4%,环比微增0.1%。
(2)柴油需求环比小幅下降
公路和水路运输用油平稳增长。8月份我国生产商用车30.21万辆,环比增长2.45%,同比增长6.67%;销售30.33万辆,环比增长1.83%,同比增长8.24%。工业生产维持高位,公路和水路运输平稳增长,全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为3.2亿吨和5772.1亿吨千米,同比分别增长14.3%和16.7%,环比分别增长4.1%和9.0%;水路运输完成货运量和货物周转量分别为2.6亿吨和5777.5亿吨千米,同比分别增长14.5%和5.9%。
2011-2015年中国柴油行业市场供需形势与投资前景分析报告
工矿用油保持高位。8月份正值工矿、工程等行业生产建设旺季,我国规模以上工业增加值同比增长13.9%,增幅环比回落0.5个百分点,工矿用油稳步增长。
农业和基建用油回落。8月份“三夏”农忙基本结束,而秋收尚未开始,农业用油需求进入淡季。沿海休渔逐步结束,渔业用油有所增加。另外,受暴雨、泥石流、台风等灾害性气候频发的影响,局部地区基建用油下滑明显。
估计8月份我国柴油表观消费量为41.97万吨/日,同比增长5.0%,环比微降0.3%。
3.全国原油日加工量环比继续下降
8月份,国内炼油装置检修较多,全国炼厂平均开工率进一步降至85.72%,全国原油加工量3473.1万吨,环比减少55万吨;日加工量112.03万吨,同比增长7.2%,环比回落1.61%。其中,中国石油的原油日加工量环比下降4.2%,开工率为83.8%;中国石化的原油日加工量环比下降1.4%,开工率为88.7%。中国海油惠州炼厂加氢裂化装置8月下旬开始检修,加工量下降。今年1-8月,全国累计完成原油加工量2.76万吨,同比增长14.9%。
8月份,山东地方炼厂平均开工率为35.5%,环比下降1.2个百分点。月初,天宏新能源150万吨/年常减压装置停工,此后弘润石化、恒源石化、万通化工、金诚石化的常减压装置先后开工,而济南长城炼厂进入检修。8月28日,被玉皇集团收购的盛世化工首次开工,尚无常减压装置的玉皇盛世此次开车的主要是80万吨/年的重催装置。尽管加工M100燃料油从理论计算看仍处于亏损状态,但山东地方炼厂南下跨区套利窗口仍保持开启。其中,汽油船运发往长三角和珠三角的套利空间均在150元/吨以上,柴油套利窗口在50元/吨左右。8月份芳烃等调和料价格略有下降,使得非标调和油的利润空间稳中略升(保持在100元/吨以上),社会经营单位销售非标调和油的积极性较高。
据国家统计局数据,8月份我国柴油产量为1327万吨,同比增长5.1%;汽油产量为643万吨,同比增长6.9%;生产的柴汽比为2.06;煤油产量为150万吨,同比增长6.7%;燃料油产量为178万吨,同比增长24.8%;LPG产量为178万吨,同比增长8%。今年1-8月,我国汽油产量为5038.1万吨,柴油产量为1.03亿吨,煤油产量为1151.1万吨。
今年以来,我国油品市场一直呈现供略大于求的态势,汽油和柴油均保持净出口状态,1-8月我国汽柴油出口量同比均有较大幅度的增长。为保持国内市场平衡,估计8月份两大集团的汽油净出口量仍维持在目前水平,而柴油净出口量因炼厂检修及国内需求上升可能有所减少。
4.汽油价格基本平稳,柴油价格涨幅较大
8月份,国内汽油平均批发价格较上月上涨11元/吨,柴油批发价格上涨113元/吨,整体呈现不对称的倒“U”字走势。柴油价格上行趋势较为明显。
8月份国际油价高开低走,震荡幅度较上月明显加大。受此影响,当月三地原油价格变化率先涨后跌,并始终在负向波动,市场投机需求先扬后抑。沿海部分地区逐渐开渔,但受台风、洪灾等影响,终端需求总体表现平稳。同时,由于大连港口事故等因素造成下海资源缩减,沿海地区出现短暂性的资源紧张局面,国内市场整体资源特别是柴油资源供应趋紧,对价格形成支撑。
汽油方面,主营单位资源相对充裕,本月持续的高温天气推升零售市场销量,但批发环节出货依旧清淡,市场投机需求不足,除上旬受国际油价走势影响价格小幅走高外,整体价格基本持稳。
柴油方面,价格上涨幅度较大。受资源到货不佳和外盘连日冲高的拉动,月初市场一度购销旺盛,主营单位量价齐升。中旬起,受国际油价持续下跌打压的影响,市场购进放缓,但主营单位的资源投放减量、市场价格波动不大。月末,随着沿海各地柴油资源的陆续到货,局部成交价格略有下滑。