2011年我国汽车市场供需情况浅析

      内容提示：据中国汽车工业协会数据显示，2011年汽车回归理性，前10个月，中国汽车产、销分别为1502.77万辆和1513.42万辆，与去年基本持平。其中乘用车销售1176万辆，同比增长5.86%。

      2012年中国汽车市场有望恢复常态运行，并实现8%-10%的增速。其中，乘用车增速在10%-15%。

      2012-2016年中国汽车电子市场竞争现状与发展前景研究报告

      宏观经济趋稳、油价处于高位、政策退出以及北京等地区出台的限购令对汽车市场产生了较大的影响，预计明年不太可能出台针对汽车消费的政策。其中北京地区遭受限购政策影响明显，销量下降达到7成。

      汽车后市场已经成为了新的增长点，同时一线城市汽车市场保有量已经相对饱和，应加速向二三线城市扩张。“国内消费的刚性需求仍然存在，尤其是在二三线城市。”

      据中国汽车工业协会数据显示，2011年汽车回归理性，前10个月，中国汽车产、销分别为1502.77万辆和1513.42万辆，与去年基本持平。其中乘用车销售1176万辆，同比增长5.86%。