我国交通运输行业市场现状分析
本文导读:目前,我国道路运输市场经营业户已经超过440 万户,其中绝大多数都是小规模的经营单位,不论从道路货运市尝客运市场来看,还是从运输服务、汽车维修等市场分析,市场集中度均非常低。
内容提示:目前,我国道路运输市场经营业户已经超过440 万户,其中绝大多数都是小规模的经营单位,不论从道路货运市场、客运市场来看,还是从运输服务、汽车维修等市场分析,市场集中度均非常低。
改革开放三十年来,我国运输业取得了长足的发展,但目前仍然存在一系列的问题,已经严重地影响了经济和社会的发展。
主要有以下几方面:
2012-2016年中国交通运输市场评估与投资潜力研究报告
(一)道路运输市场经营业户偏多,市场集中度过低
目前,我国道路运输市场经营业户已经超过440 万户,其中绝大多数都是小规模的经营单位,不论从道路货运市场、客运市场来看,还是从运输服务、汽车维修等市场分析,市场集中度均非常低。
(二)经营方式落后,运输组织化程度低下,现代技术应用相对滞后
有些一级或二级企业,看起来规模较大,但在竞争性运输市场结构下,大量小企业及个体运输户的竞争,普遍采取了以单车承包或单车租赁承包为主要内容的运输经营方式, 严重割裂了运输过程中各环节的有机衔接和企业内部的分工协作体系,运输企业车辆运用效率指标难以统计分析,更难以计量考核,运输组织化程度非常低下。
(三)管理水平较低,规模化企业发展的环境较差
公路运输行业管理队伍人员素质不高, 行业管理和行政执法行为不规范;行政审批层次、环节较多,且审批不规范,市场准入标准不明确,审批掌握不严;公路运输市场地区封锁和地方保护现象较为普遍,省际、地区间网络化、规模化经营企业进入市场困难,企业维持正常的经营更为困难,适应经济发展需要的企业组织形式及服务方式发展缓慢。