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2013年汽车空调行业的主要障碍解析

http://www.cction.com  2013-06-20 10:47  中企顾问网

本文导读:汽车空调系统由压缩机、蒸发器、冷凝器、加热器等多项零部件组成,汽车空调产品研发人员需考虑使用地区的气候条件、地貌路况、车辆用途、车型、消费档次等多方面因素,选择适合的各项零部件进行匹配,并设计恰当的管路将各项零部件连接从而形成最优化的系统。

    汽车空调为除汽车发动机以外能耗最大的汽车零配件,其技术水平、产品性能对汽车的品质具有重要影响,因此客户对汽车空调供应商的筛选非常严格,通常会挑选研发能力强、技术水平先进、资金实力雄厚、生产规模大、售后服务完善的汽车空调企业作为供应商。由于客户对汽车空调供应商要求严格,因此进入汽车空调行业存在一定的障碍,主要体现为:

    (1)汽车空调系统的设计匹配技术

    汽车空调系统由压缩机、蒸发器、冷凝器、加热器等多项零部件组成,汽车空调产品研发人员需考虑使用地区的气候条件、地貌路况、车辆用途、车型、消费档次等多方面因素,选择适合的各项零部件进行匹配,并设计恰当的管路将各项零部件连接从而形成最优化的系统。因此汽车空调生产企业需具有良好的设计匹配技术,才能保证其设计出的空调性能优良、体积小、重量轻、环境适应能力强、质量高且成本较低。

    企业要拥有良好的汽车空调设计匹配技术,需要具备以下条件:A、需有一支具有完善的理论分析能力、试验验证能力且经验丰富的研发团队;B、企业需拥有可以模拟各种环境条件的试验室、实验设备和一整套检验体系;C、企业需具备严谨高效的开发流程和项目管理体系;D、企业需具备针对市场变化的快速反应能力,产品技术创新快速高效;E、还要有相对广泛、需求各异的消费群体基础,以提高在不同情况下的匹配技术水平。由于达到上述条件具有一定难度,因此,新进入者较难掌握汽车空调设计匹配技术。

    (2)汽车空调换热器设计和制造关键技术

    换热器(蒸发器、冷凝器、加热器)是汽车空调系统的关键零部件之一,技术要求非常高。尤其是随着整车空间要求和空调舒适性要求的提高,对换热器的换热效率及表面温度分布的均匀性要求也越来越高。因此,设计换热器时需要进行大量的理论分析、数量计算和试验验证,以达到换热器冷媒侧和空气侧的性能符合要求。为了追求更高的换热效率,换热器的原料设计越来越薄,产品结构也更加复杂,因此,对模具制造、加工成形、清洗和焊接及生产工艺的要求日益提高,生产企业需具备相当高的设计和制造能力。

    (3)产品测试的技术和手段

    汽车空调作为整车的一个重要系统,开发过程中需完成包括整车级、系统级、总成级、分总成级、零件级等多个级别的测试项目,而且在开发的不同阶段需要进行反复测试。以一个常规的汽车空调系统为例,测试项目可达一百二十多项,测试次数更是高达两千余次。

    此外,为全程保证质量,在生产线上仍需进行大量的在线检测。汽车空调行业的测试设备多为专用设备,测试精度要求高,测试面广,测试过程也需要相关经验的积累。

    因此,汽车空调生产企业需在前期投入较多资金购买测试检验设备,在后期建立完善可行的测试、检验制度并培养具有高度专业素质的测试检验人才。

    (4)资金障碍

    由于整车制造商的相对强势地位,整车制造商对供应商供货的要求一般为,供货量大、交货及时、售后服务完善、信用期长,为此,汽车空调生产企业需拥有雄厚的资金实力才能满足整车制造商的要求。其一,汽车空调生产企业的固定资金投入大。汽车空调生产企业需投入大量的资金购建厂房、生产设备和试验、检验设备,才能达到相当的生产规模以满足供货量大的要求;其二,汽车空调生产企业的流动资金需求很大。为满足整车制造商及时交货和提供较长信用期的要求,汽车空调生产企业需安排充裕的原材料储备和等待装车检验的产成品储备,以及大额的应收账占款,这将对汽车空调生产企业造成相当大的流动资金压力,因此,资金实力弱的企业,无法在竞争中获胜,很难求得发展。

    (5)质量体系认证、工艺过程审核和产品认可过程复杂且耗时

    汽车的质量体现在零部件的质量上,所以主机厂对每一家为之配套的零部件企业都要进行严格的筛选和控制。首先,零部件企业必须建立客户指定的国际认可的第三方质量体系,如QS9000、VDA6.1、TS16949、ISO14000、OHSAS18000 等;其次,对于已经通过第三方质量认证的供应商,主机厂还要按照各自的质量标准选择零部件供应商,对零部件配套厂的质量、成本、物流、研发和管理等各个方面进行严格的评分审核,并进行现场制造工艺审核;最后,每一个配套产品都要经过严格的前期质量策划(APQP)、生产件批准程序(PPAP)以及长时间的产品装机试验考核。整个考核过程时间漫长,一般汽车空调产品完整的开发及审核过程在一年半甚至两年以上。正是因为审核认可的过程严格且费时,主机厂一旦与供应商建立采购关系后,一般都会相对稳定。

    (6)完善的售后服务网络

    大中型客车空调的最终用户主要为公交公司及长途客运公司,其使用目的为商业营运,使用区域遍及全国各地,因此最终用户要求大中型客车空调生产企业的售后服务快速、便捷、质量高、覆盖面广。

    为此,大中型客车空调生产企业需投入大量的时间、资金和人力,在全国各地建立庞大的售后服务网点、信息服务系统并培养一支稳定且维修经验丰富、反应迅速的售后服务队伍。

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