2013年船舶融资租赁的基本含义与我国发展概况

      (一)含义和特征

     船舶融资租赁是指出租人依据船舶融资合同，依照承租人对于船舶或船舶提供者的特定需求，出资购买指定船舶并将船舶出租于承租人，承租人按照合同约定支付租金的一种融资方式。在船舶融资租赁合同履行期间，标的船舶的使用权归承租人所有，而所有权归出租人。当合同到期时，船舶的所有权由出租人向承租人转 移。

     船舶融资租赁具有以下特点：1．在租赁期内，船舶 的所有人和使用人分离，可提高航运企业资金利用水平。 2．资金与实物的分离，拓宽了金融租赁服务提供者的融 资和融物渠道，推动市场化发展。3．租约时间跨度长且稳定，有效保障了航运公司和租赁公司资金链的正常运转，也为运输市场提供了稳定的运力支持。4．手续简便，相比其他融资方式航运企业可更快获得运营船舶。

     (二)发展概况

     我国开始发展船舶融资租赁服务始于1980年，极大 提升了航运企业在资金、技术和管理等方面水平，但由于 相关融资渠道狭窄和政策限制，收效并不如预期。2000年后，在我国市场经济快速发展、金融市场进一步与国际 市场接轨的背景下，船舶融资租赁发展加速，逐渐成为航运公司获取船舶的重要渠道。 与此同时，随着国家相关法律法规的出台与完善，融 资租赁业务获得了强有力的法律保障，从而促进了更多 国外金融机构和融资租赁公司入驻我国市场，使我国航运业船舶资金来源更加多元化。而在2008年国际金融危机爆发后，欧美外资银行逐渐收窄了船舶融资租赁业务，此时在国家政策的有力支持下，中资银行适时进入全 球船舶融资租赁市场。截至2011年底，中银、工银、交银、招商、民生等中资银行在全球船舶融资租赁市场上已 占有5％的份额。