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2014年国内改装类货车专用汽车市场需求预测分析

http://www.cction.com  2014-06-19 10:14  中企顾问网

本文导读:2014年底是“十二五”落后产能淘汰任务完成的最后期限,不仅会加快高排放专用汽车如冷藏车、垃圾车、洒水车、扫路车、厢式运输车等专用车辆更新换代,同时会抑制煤炭类、公路物流类、工程类专用车等专用汽车需求量的增长。

    展望2014年,基于国内外形势、市场机遇、国Ⅳ实施、西部开发、城镇化建设、基建投资、黄换绿以及物流园建设等诸多综合因素的考虑。在总量方面,预计2014年国内改装类货车专用汽车市场将在2013年的基础上约有20%以上的增长。

    国际方面,2014年世界经济仍将延续缓慢复苏态势,但也存在不稳定不确定因素,新的增长动力源尚不明朗,大国货币政策、贸易投资格局、大宗商品价格的变化方向都存在不确定性。

    相关市场调研报告请见中企顾问网发布的《2014-2020年中国汽车改装行业调研与发展战略研究报告

    国内方面,2014年总基调为全面深化改革:保就业、保民生、重环保、控债务风险、解决好住房等。新一届中央政府依然秉承积极的财政政策和稳健的货币政策,国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资将继续加大。2014年我国将继续加大环境治理和空气污染治理的执行力度,其次2014年底是“十二五”落后产能淘汰任务完成的最后期限,不仅会加快高排放专用汽车如冷藏车、垃圾车、洒水车、扫路车、厢式运输车等专用车辆更新换代,同时会抑制煤炭类、公路物流类、工程类专用车等专用汽车需求量的增长。

    尽管因经济结构调整,投资不再成为拉动2014年经济增长的主要力量,而且“十二五”项目建设接近尾声,但在建项目和新规划建设项目将会继续支撑工程专用车需求保持增长。如2014年,我国将加快建设一批具有辐射带动作用的重大骨干水利工程,高铁全年投资将达到6300亿元,沿丝绸之路开辟通往欧洲大通道项目的启动等。冷链基础设施建设的加速,新加盟者持续增加,将使冷藏车、保温车继续保持快速增长。如2014年国家发改委将继续加大对农产品冷链物流流通基础设施建设的力度。

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