2014年中国橡胶市场供需情况分析

    研究部统计显示， 2013年，汽车产销双双超过2000万辆，再创全球产销最高纪录。虽然2013年中国车市增速明显提升，但是经销商压力同步增加。截至2013年底我国汽车库存为90.2万辆，相对于年初增长19.1%，预计2014年中国汽车全年销量为2374万～2418万辆，增长率为8%～10%。

    相关市场调研报告请见中企顾问网发布的《2014-2019年中国橡胶行业调研与发展战略研究报告》

    从轮胎行业来看，尽管近年来我国汽车产量及保有量不断增加，但轮胎产能增速已远远超出汽车增长速度，产能过剩问题明显，产品同质化严重，各轮胎生产企业竞争日趋白热化。在此背景下，国内外品牌轮胎不断提高促销力度，疯狂抢夺市场份额。在激烈的竞争中，我国轮胎价格不断降低，利润空间随之被挤压。预计未来一段时间，轮胎行业受经济疲软影响，市场需求增长仍然乏力；国际贸易保护和技术壁垒的盛行，也给出口带来压力。高库存和低销量仍将是轮胎市场主流。

    综合来看，2014年，全球经济复苏前景仍不明确，国内经济温和回升态势虽已确立，但在调整过程中仍存在一定的下行压力。全球天然橡胶产量仍在逐步增加，供给过剩情况加剧。汽车行业低速增长，信心不足。轮胎行业总体疲软，出口难度增大。橡胶消费需求增长缓慢，供大于求矛盾较为突出。预计2014年国内橡胶市场价格仍然偏弱，如果现有库存在新胶上市之前得不到有效消化，市场价格将继续走低。但橡胶产品市场价格连续3年下跌，跌幅超过50%，目前市场价格已接近生产成本，继续下行的空间不大，预计2014年跌幅会有所收窄。