快速铁路建设拉近城市距离

   改革开放以来，我国城镇化快速发展，根据国家统计局数据，我国城市总人口由2006年底的5.77亿人增至2011年底的6.91亿人；2011年城市人口占中国总人口的比例为51.27%，城镇化进程正以每年约2%的速度上升。

   2006-2011年中国城镇化率
  

   中企顾问网预计未来的新型城镇化建设将以城市群的兴起为代表。以大城市为依托、以中小城市为重点，逐步形成辐射作用大的城市群，促进大中城市和小城镇协调发展。随着城镇化水平提高以及城市群发展，人口和产业集聚的中心城市之间、城市群内部的客运需求强劲，对交通基础设施承载能力提出更高要求。

   中企顾问网调查发现，我国的快速铁路主要有以下部分组成：一是在经济发达和人口稠密地区建设的城际客运系统；二是以“四纵四横”为骨架的高速铁路网；三是既有线通过提速改造后的线路。快速铁路建设成网后将成为连接城市与城市、城市群与城市群的纽带，拉近城市时空距离。
相关行业研究报告请见：

《2012-2016年中国高速铁路建设产业运营态势与投资战略研究报告》

《2012-2016年中国铁路客车市场深度调查与投资方向研究报告》