影响煤价的有利因素分析
http://www.cction.com 2012-12-27 10:33 中企顾问网
本文导读:国家发改委已就2013年煤炭产运需衔接定调,核心政策包括三点:首次取消煤炭重点合同;首次放开铁路运力配置;继续完善煤电联动机制。
随着经济逐步企稳和煤价市场化的预期兑现,会对煤价形成一定支撑,加上目前煤价处于近几年的相对低位,预计下行空间相对有限。
国家发改委已就2013年煤炭产运需衔接定调,核心政策包括三点:首次取消煤炭重点合同;首次放开铁路运力配置;继续完善煤电联动机制。实施该政策以后,意味着电煤重点合同这种国家控制的电煤合同形式将取消,也标志着电煤首次正式完全市场化。鼓励煤电双方签订以年度或三五年为期的中长期供货合同,以相对稳定供货关系。
中企顾问网发布的《2012-2016年中国电煤市场评估及投资战略研究报告》指出:电煤价格长期以来实行的是重点合同煤和市场煤价格并存双轨制,其中重点合同煤价格就是以低于市场价的政府调控价锁定一年的重点合同煤供应量,把电煤价格限制在较低水平,应对市场煤上涨给电企带来的冲击。煤企历年来一直主张按以质论价、同质同价原则来推进煤价并轨,但在煤价高涨、电企亏损的前几年一直没能实施。今年以来经济增速放缓,市场煤价格一路下滑,目前和重点合同煤的价差已经逐步缩小。在煤炭供求相对宽松、电力供需压力减轻的市场环境下,煤价并轨实施的最佳时期已经来到。
电煤价格市场化是电煤并轨第一步,煤电联动才是其真正实现的关键。中企顾问网认为,如果电价相应的配套改革滞后,在实际执行过程中真正意义上的煤价市场化可能也难以完全实现。但无论怎样,电煤价格市场化一旦实施,将有利于重点合同煤价格低于市场煤价格的煤企,短期平滑了销售价格的波动,中长期可以逐步稳定经营业绩,而最终有利于整个煤炭行业的景气度回升。
国家发改委已就2013年煤炭产运需衔接定调,核心政策包括三点:首次取消煤炭重点合同;首次放开铁路运力配置;继续完善煤电联动机制。实施该政策以后,意味着电煤重点合同这种国家控制的电煤合同形式将取消,也标志着电煤首次正式完全市场化。鼓励煤电双方签订以年度或三五年为期的中长期供货合同,以相对稳定供货关系。
中企顾问网发布的《2012-2016年中国电煤市场评估及投资战略研究报告》指出:电煤价格长期以来实行的是重点合同煤和市场煤价格并存双轨制,其中重点合同煤价格就是以低于市场价的政府调控价锁定一年的重点合同煤供应量,把电煤价格限制在较低水平,应对市场煤上涨给电企带来的冲击。煤企历年来一直主张按以质论价、同质同价原则来推进煤价并轨,但在煤价高涨、电企亏损的前几年一直没能实施。今年以来经济增速放缓,市场煤价格一路下滑,目前和重点合同煤的价差已经逐步缩小。在煤炭供求相对宽松、电力供需压力减轻的市场环境下,煤价并轨实施的最佳时期已经来到。
电煤价格市场化是电煤并轨第一步,煤电联动才是其真正实现的关键。中企顾问网认为,如果电价相应的配套改革滞后,在实际执行过程中真正意义上的煤价市场化可能也难以完全实现。但无论怎样,电煤价格市场化一旦实施,将有利于重点合同煤价格低于市场煤价格的煤企,短期平滑了销售价格的波动,中长期可以逐步稳定经营业绩,而最终有利于整个煤炭行业的景气度回升。