航空业淡季未改，10月风波平复后数据环比反弹
http://www.cction.com 2013-01-09 09:29 中企顾问网
本文导读：2012年11月份旅客运输量较去年同期增长9.1%，增幅较10月份环比回升1.74个百分点。其中，国内航线同比增长9.15%，增幅环比上月回升；国际航线同比增长7.11%，增速较10月水平环比改善7.21个百分点
2012年11月份，民航全行业的总周转量、旅客周转量和货邮周转量同比分别增长8.33%、10.08%和3.28%。
11月份旅客运输量较去年同期增长9.1%，增幅较10月份环比回升1.74个百分点。其中，国内航线同比增长9.15%，增幅环比上月回升；国际航线同比增长7.11%，增速较10月水平环比改善7.21个百分点，一方面显示日本事件性冲击属短暂冲击，客观需求依然存在，另一方面也是欧美出行需求有所提升所致；港澳航线同比增幅为6.47%，与国内线和国际线趋势一直，增速较10月份出现环比改善，与整体需求恢复一致。
而货运方面，货邮运输量整体同比增长5.78%，而增速也较10月份出现8.6个百分点的环比改善，说明整需求改善的整体性较高，属全面改善范围。其中国内航线较2011年同期增10%，而国际航线增幅高达16.5%（年内增速最高点），显示高端电子产品出口在该月有所回暖。
航班效益在淡季的大前提下，难掩回落之势，其中11月份正班客座率继续下降1个百分点至79.6%，较去年同期下降0.6个百分点。中企顾问网发布的《2012-2016年中国廉价航空市场行情动态与发展趋势研究报告》认为，虽然整体而言，客座率水平维持在相对高位（整体和单月而言高于10年水平），但是淡季因素的季节性影响依然无法避免，出行旅客环比下滑；而货邮方面，正班载运率在需求较大幅反弹的情况下，维持10月水平为72.9%，侧面反映货邮端供给过剩情况较严重，需要更高的需求反弹幅度支撑运载率向好改善。
11月份旅客运输量较去年同期增长9.1%，增幅较10月份环比回升1.74个百分点。其中，国内航线同比增长9.15%，增幅环比上月回升；国际航线同比增长7.11%，增速较10月水平环比改善7.21个百分点，一方面显示日本事件性冲击属短暂冲击，客观需求依然存在，另一方面也是欧美出行需求有所提升所致；港澳航线同比增幅为6.47%，与国内线和国际线趋势一直，增速较10月份出现环比改善，与整体需求恢复一致。
而货运方面，货邮运输量整体同比增长5.78%，而增速也较10月份出现8.6个百分点的环比改善，说明整需求改善的整体性较高，属全面改善范围。其中国内航线较2011年同期增10%，而国际航线增幅高达16.5%（年内增速最高点），显示高端电子产品出口在该月有所回暖。
航班效益在淡季的大前提下，难掩回落之势，其中11月份正班客座率继续下降1个百分点至79.6%，较去年同期下降0.6个百分点。中企顾问网发布的《2012-2016年中国廉价航空市场行情动态与发展趋势研究报告》认为，虽然整体而言，客座率水平维持在相对高位（整体和单月而言高于10年水平），但是淡季因素的季节性影响依然无法避免，出行旅客环比下滑；而货邮方面，正班载运率在需求较大幅反弹的情况下，维持10月水平为72.9%，侧面反映货邮端供给过剩情况较严重，需要更高的需求反弹幅度支撑运载率向好改善。
