中国公路养护设备行业迎来黄金时代
http://www.cction.com 2013-02-05 09:26 中企顾问网
本文导读：虽然在现行体制下养护资金仍存在一定缺口，但我们判断未来5-10年内呈爆发式增长的公路养护需求将倒逼养护投入的加速上行，而五年一度的“国检”的压力将在小周期内提供催化剂，养路设备即将迎来如过去五年工程机械行业所经历的“黄金时代”。
过去的十年是中国公路建设“大干快上”的高速发展期，公路总里程从2000年的140万公里跃升至2011年的410万公里，其中高速公路里程10年增长5倍，超越美国成为世界第一大的高速公路网。日益完善的公路交通体系极大地提升了国内运输的效率，但在公路建设高峰过后，公路养护的压力与日俱增：
1）按照5－10年的中大修年限推算，过去十年投放的新路将进入密集维护期；
2）普遍存在的赶工现象和监管的缺位导致公路施工质量较差，使用一定年限后问题频频爆发；
3）最为重要的是，与公路建设速度相比，近年来公路货运量的上升速度更快，过度负荷缩短了公路的使用寿命。虽然在现行体制下养护资金仍存在一定缺口，但我们判断未来5-10年内呈爆发式增长的公路养护需求将倒逼养护投入的加速上行，而五年一度的“国检”的压力将在小周期内提供催化剂，养路设备即将迎来如过去五年工程机械行业所经历的“黄金时代”。
1）按照5－10年的中大修年限推算，过去十年投放的新路将进入密集维护期；
2）普遍存在的赶工现象和监管的缺位导致公路施工质量较差，使用一定年限后问题频频爆发；
3）最为重要的是，与公路建设速度相比，近年来公路货运量的上升速度更快，过度负荷缩短了公路的使用寿命。虽然在现行体制下养护资金仍存在一定缺口，但我们判断未来5-10年内呈爆发式增长的公路养护需求将倒逼养护投入的加速上行，而五年一度的“国检”的压力将在小周期内提供催化剂，养路设备即将迎来如过去五年工程机械行业所经历的“黄金时代”。
过去十年是全国公路建设的高峰期
全国高速公路里程10翻5倍（2001-2011）
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