2013年基建建设行业的特点
本文导读:交通基建行业具有典型的季节性特点。由于工程建设项目建设周期一般较长,受自然环境影响较大,特别是铁路、公路、城市轨道交通等工程,受施工现场地质、气候条件的影响十分突出。
① 行业周期性
建筑业作为我国国民经济的支柱产业,其发展与我国宏观经济形势及全社会固定资产投资密切相关。交通基建行业作为建筑业的子行业,其行业周期与国民经济周期基本一致。因此,我国未来经济稳健持续增长,必将推动我国交通基建行业持续良好发展。
② 行业区域性
由于交通基建与全社会固定资产投资密切相关,因此,交通基建的发展与所处区域的经济发展和城市化水平相关,区域特征较为明显。中国建筑市场规模最大的地区为环渤海、长三角和珠三角三大区域。但随着国家西部大开发力度的加大,未来西部地区将成为我国交通基建行业新的业务增长点。
③ 行业季节性
交通基建行业具有典型的季节性特点。由于工程建设项目建设周期一般较长,受自然环境影响较大,特别是铁路、公路、城市轨道交通等工程,受施工现场地质、气候条件的影响十分突出。一般来讲,每年上半年由于受到春节等法定长假,以及冬季北方寒冷、南方潮湿等多种因素影响,施工业务相对较少。