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2009-2010年中国各省区公路建设情况

http://www.cction.com  2009-10-26 15:26  中企顾问网

本文导读:2009-2010年中国各省区公路建设情况

       核心提示:2009-2010年中国各省区公路建设情况

       北京

       按照2009~2010年交通基础设施建设计划,北京市将实施轨道交通、高速公路、城市道路、一般公路、交通枢纽场站、快速公交系统、交通科技项目等建设项目,共需投资1630亿元。

       2009年计划投资770亿元,比2008年增长1倍多。地铁线路新开工15号线、房山线、昌平线和西郊线,实现规划新开工线路全部开工建设。建成地铁4号线,新增通车里程30公里,地铁通车里程达到230公里。将重点加快京台高速北京段、京包高速(五环-六环)、京开高速(榆垡-市界)的建设,开工建设京石第二高速北京段和密涿高速北京段。全市规划建设高速公路14条共1050公里,形成“两环十二放射”线网格局。目前已建成80%,实现了“区区通高速”。2010年前再建设230公里,同时,2010年前实现新城和39个重点镇都有与高速公路的联络线。

       天津

       2009年,天津市交通及邮政电信基础设施建设投资将增长30%以上,20个重大交通项目建设投资总规模1128亿元,年内完成投资360亿元。包括服务区域发展的津秦(秦皇岛)客运专线,推动滨海新区开发开放的京津城际铁路至塘沽于家堡中心商务区的延伸线,打通西部通道的津保(保定)铁路,以及天津港的基础设施、码头泊位,滨海国际机场第二跑道、扩建的二期工程,均属于产业链长、拉动面广、投资规模大、技术等级高、带动作用强的项目,促进经济增长。另外,天津港要完成货物吞吐量3.6亿吨,力争4亿吨;集装箱吞吐量确保完成900万标准箱,力争完成1000万标准箱;天津机场将继续增开航线航班,旅客吞吐量力争完成600万人次,货邮吞吐量力争完成24万吨;邮电业务总量同比要增长15%以上。

       内蒙古

       2009年,自治区公路交通建设力争完成投资300亿元,将直接拉动自治区GDP增长450亿元,拉动相关行业的产出累计将达到1000亿元,将为社会提供约54万个直接就业机会、63万个间接就业机会。

       另外,2009年至2013年,内蒙古将力争完成公路建设投资2200亿元,公路建设总规模将达到10万公里,其中高速公路达到2000公里。自治区交通部门正与相关部门紧密配合,全力做好公路项目前期、储备和运作的连续性工作,近期拟新开工建设一大批高速公路项目和农村公路,同时,积极推进国省干线改造,加大旗县至盟市一级公路的建设力度和农村牧区公路建设力度,力争到2010年实现所有的乡镇(苏木)通沥青(水泥)路,具备条件的建制村(嘎查)通公路。

       山西

       2009年,山西省公路建设投资计划完成700亿元,主要是加快推进目前1000公里在建高速公路建设,并新开工1000公里,使今年全省高速公路建设里程达到2000公里以上;完成1.5万公里通村水泥(沥青)路建设;继续推进国省干线、县乡公路改造提升和运输站场建设。

       河北

       2009年,河北省交通建设计划投资531.2亿元,较2008年实际投资增长27.9%。其中,高速公路投资360亿元,续建16条段、1464.4公里,新开工9条段、1050公里,加快京港澳高速公路石安(石家庄至安阳)段等建设;国省干线公路投资40亿元,建成通车315.1公里,涉及石家庄西柏坡公路、秦皇岛沿海公路等;农村公路投资35亿元,新改建8700公里,新增通油(水泥)路行政村510个;港口建设投资76.7亿元,新增泊位7个、通过能力1601万吨;地方铁路建设投资17亿元。

       吉林

       2009年,吉林省交通基础设施建设计划投资220亿元,同比增长28%,其中,高速公路方面计划投入145亿元,比2008年增加55亿元,在建里程将达1532公里。加快长春至长岭高速公路、鹤岗至大连高速公路省内段等“十二五”项目前期工作,总里程约1600公里,为2010年全面开工奠定基础。力争到2013年,吉林境内的国家高速公路网全部贯通。国省干线方面计划投资25亿元,重点建设环长白山旅游公路等8个项目,总里程553公里。农村公路方面计划投资48亿元,建设里程8500公里。运输基础设施方面计划投资两亿元,新建和改造二级以上客运站9个,建设农村客运站60个。

       黑龙江

       2009年全省交通固定资产计划投资245亿元。其中公路重点工程项目26项,共3282公里,年度投资190.3亿元;水运建设项目年度投资4.4亿元;农村公路1.2万公里,年度投资42亿元,同时,落实好交通运输部新增加的3500公里农村公路指标;道路运输项目投资3.6亿元。国省干线公路、县级公路、乡级公路技术状况指数分别达到75、65和55。全年要完成客运量6.09亿人次,货运量5.84亿吨。

       辽宁

       2009年,辽宁省交通基础设施建设计划投资350亿元。其中,高速公路建设要完成投资160亿元;普通公路建设要完成投资107亿元;农村公路要完成路基改造1682公里,黑色路面3064公里,桥梁2.5万米,确保实现所有建制村通沥青路。此外,还要改善大中修黑色路面3200公里,继续支持重点经济区域的快速通道建设。改造和建设市级客运站6个、县级客运站11个、农村客运站49个,确保完成市级客运站两个、县级客运站4个、农村客运站40个。安排沿海港口建设项目46项,内河建设项目1项。

       上海

       2009年,上海市将继续加大对重大工程建设力度,投入的资金将超过去年的1400亿元。继续推进公交优先战略,深入推进公交改革发展,突出公益性、完善行业公益性和运作市场化相结合的机制。加快轨道交通建设,年底建成线路累计突破400公里,运营里程达到350公里。还将加快农村公路桥梁建设,在确保完成420个集体经济相对困难村路桥改造任务的基础上,扩大村级路桥建设政府投入力度。完善集疏运体系建设,进一步提升国际航运中心建设水平。开工建设小洋山西港区工程,推进外高桥港区六期工程建设。加快建设虹桥国际机场改扩建工程;加快规划建设连接江浙的公路集装箱运输专用通道,建成A15、A16等高速公路路网工程;加快京沪高速铁路上海段、沪通铁路外高桥港区支线建设等。

       江苏

       2009年,全省交通基础设施建设计划投资将超过810亿元,在建重点项目达到78个。其中铁路350亿元,公路310亿元,建成苏州常熟至昆山高速公路、苏州绕城公路至无锡环太湖公路连接线,新增高速公路通车里程30公里;加快推进泰州长江大桥等12个高速公路项目建设;开工建设溧马高速公路江苏段等6个高速公路项目;新改建国省干线公路500公里以上;新改建农村公路5000公里;新改建桥梁1600座。港口96亿元,航道33亿元。还有14亿元投资地方机场建设,加快推进淮安机场和徐州、南通机场改扩建工程建设,开工建设南京禄口国际机场二期工程、苏中江都机场和无锡、常州、连云港机场扩建工程。

       安徽

       2009年,安徽省公路、水路交通建设投资确保达到180亿元,力争完成200亿元,全年将新增高速公路240公里以上,确保六武、六黄和黄潜等3条高速公路建成通车,力争建成阜周高速公路,使全省高速公路通车总里程达到2740公里以上;建成农村公路1万公里;铁路、机场建设项目也将同步加快,旅游通道将更顺畅;并力争开工建设合肥新桥机场快速通道等6个项目。

       福建

       2008年,福建省完成交通固定资产投资390.3亿元;高速公路新增通车里程突破400公里,总里程达1767公里;港口货物吞吐量达2.7亿吨;农村公路新铺水泥路面5850公里,总里程突破4万公里,提前两年实现每个建制村通一条硬化公路的目标。

       2009年计划完成固定资产投资460亿元,同比增长20%以上。高速公路完工两个项目,续建6个项目,开工9个项目,通车里程提前1年突破2000公里;普通公路新增二级以上公路330公里,使二级公路占省道总里程比率超过50%,国道路面重铺和改造任务提前1年完成;港口新开工17个项目,计划完工26个项目,新增生产性泊位32个,新增吞吐能力6000万吨,货物吞吐量突破3亿吨。其中集装箱吞吐量突破800万标箱,厦门港提前1年建成亿吨大港。

       今后四年,福建交通系统将保持投资年增幅20%以上,再完成投资2100亿元,确保实现“十年计划任务五年完成”总体目标。高速公路平均年投资达300亿元以上,2012年通车里程突破3000公里,建成“两纵四横”主骨架。普通公路年投资100亿元以上,2012年前完成全部国省道干线提级改造。港口年投资近100亿元,2010年形成两个、2012年形成三个亿吨大港。集中力量建设一批重点物流园区、物流基地,力争建成五个以上大规模、品牌化综合运输枢纽。继续推进“村村通客车工程”,2012年所有乡镇及符合通班车条件建制村基本实现通班车。

       浙江

       2009年浙江省全年公路、水路投资计划完成570亿元。其中公路465亿元,确保建成舟山大陆连岛工程金塘大桥、西堠门大桥等6项工程共175公里,力争建成申嘉湖杭高速公路练杭段51公里;加快推进黄衢南高速公路衢黄段、宁波绕城高速公路东段等续建项目;开建东永高速公路、龙庆高速公路等7项工程;农村公路全年开工建设通村公路4000公里,完成2500公里,使等级公路通村率达到99%,路面硬化率达到98.1%。水路105亿元,全年确保建成万吨级以上泊位超过10个,确保建成陆岛码头项目10个,完成渡埠改造项目50个等。加快推进大港口、大路网、大物流现代交通三大建设。

       江西

       2009年,江西省完成在建832公里高速公路的同时,还将力争新开工建设750公里以上的高速公路,全年计划投入200多亿元。将开工建设瑞金至寻乌、南昌至德兴等10条高速公路,续建鹰潭至瑞金、石城至吉安等7条高速公路,建成瑞金至赣州高速公路,加紧做好赣州至崇义等9条高速公路建设的前期工作。全年新增高速公路通车里程117公里,总里程达到2433公里,改造国省道800公里。同时,为方便城乡居民出行,开工建设南昌地铁1号线等51个项目,新开工建设306座“渡改桥”项目,硬化1.1万公里农村公路,新建2500公里通村砂石路,新建120个乡镇客运站、2000个农村客运候车亭,全面启动3433公里通乡油(水泥)路建设。

       山东

       2009年,山东省交通建设计划投资378亿元,比上年增长10%。其中,公路建设占263亿元,重点工程128亿元,新增公路4000公里。新建在建高速公路761公里,新开工高速公路559公里。2009年底全省公路总里程将达22.5万公里。港航建设计划投资77亿元,新建泊位26个,其中万吨级以上泊位22个,沿海港口新增吞吐能力4400万吨,内河建设投资5亿元。全年沿海港口吞吐量力争突破7亿吨,内河港口吞吐量达到5100万吨。场站建设计划投资36亿元,建设国家公路运输枢纽项目46个、县级客货运站场项目55个、乡镇客运站470个。

       河南

       2009年,河南将投入230亿元加大交通基础设施建设力度,其中高速公路建设投资148亿元、干线公路30亿元、农村公路40亿元、场站建设9亿元、水运3亿元。高速公路仍将是河南省交通基础设施建设中的重点。将加快7个续建项目建设;新开工项目7个,建设里程286公里;争取开工6个改扩建项目和5个新项目,建设里程748公里。还计划新建改建县乡公路6000公里,通村公路4000公里,改造危桥4万延米;推广普及“新农巴士”,使农村行政村客运班车通车率达到97%。

       湖南

2009年,湖南省全年计划完成交通固定资产投资535亿元,其中高速公路投资380亿元,确保新开工建设14条、1000余公里(力争新开工建设16条、1500余公里),实现省内国家高速公路网项目全部开工建设。干线公路预计完成投资80亿元,完成改造里程655公里,新开工1100公里。农村公路预计完成投资65亿元,新改建农村公路19500公里,年底建制村通畅率达到70%,通达率达到96%。客运站场和水运建设预计各完成投资10亿元,新建农村客运站175个。

       广东

       2009年,广东省全年计划完成投资570亿元,其中公路建设投资485亿元,公路客货站场6亿元,港口投资65亿元,航道投资10亿元,技术改造、车辆购置及其他4亿元。公路建设中将投入280亿元建设高速公路,包括广深沿江深圳段,佛开扩建等新项目开工建设,确保基本具备开工条件的22个项目1186公里开工。同时还将加快广梧高速河口至平台段等在建19个项目1012公里建设,确保建成通车286公里,实现到2009年年底建成高速公路超过4000公里。

       湖北

       2009年,湖北省将在交通项目上投资350亿元,除在港航和站场建设上投资约23.7亿元,其余基本都在公路建设。将新开工宜昌到巴东,十堰到房县,郧县到十堰,武汉

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