中国电梯产业的发展历程

    电梯，是服务于规定楼层的固定或升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直刚性导轨之间。其中，垂直电梯占据主导地位，根据2010 年年鉴数据可知，全球电梯保有量为1050 万台，中国电梯保有量为162.86 万台，国内垂直电梯的数量约为扶梯的7 倍。而在垂直电梯中，主要以使用中低速电梯为主，在我国占据98%的市场份额。

电梯行业相关产品系数与适用范围情况

 资料来源：中企顾问网整理

                  2000-2012年中国电梯行业产量及增速统计

2000-2012年中国电梯行业保有量及增速统计

    目前，我国电梯市场主要被美国(OTIS)，欧洲(蒂森克虏伯、迅达、通力)，日本(三菱、日立、富士达、东芝)所占据，民族品牌经过10 多年的发展约占30%的市场份额。《2012-2016年中国电梯市场全景评估与前景研究报告》指出：在2007年之后，民族品牌市场占有率提升较快且主要变动发生在二三梯队中，主要是以下三个因素造成的：

    一：稳定性更重于速度与高度。从下游适用范围来看，中低速电梯已覆盖我国98%的市场份额，因为1m/s-2.5m/s 电梯可覆盖的高度在7-40 层之间。因此，在此高度内如果不断提速，其实对使用时的舒适度、安全性、以及节能性并不理想。所以未来市场上，将仍以中低速电梯为安装主力军。

    二：通用技术，拿来主义越发明显。电梯整机技术通常由三部分组成，分别是电控、驱动以及机械技术。除传统设计原理外，其它如智能变频和群控系统技术等，均采用拿来主义而非只应用于电梯产业，所以对民族品牌来言技术已不是壁垒。

    三：结构转变与技术迸发并存。经过20 多年发展，目前我国已拥有一批可自主研发的技术企业，其品牌不仅能保障电梯运行中的稳定性而且售价也更具性价比。随着产品技术提升、以及下游结构化的转变，虽然短期内对一线外资品牌影响较少，但对二线外资品牌的替代效应开始显现。

    中企顾问网相信，随着下游房地产行业结构化调整越发明显，在可预期的未来，我国优质民族品牌将越发受益，不断分享和挤占两端电梯市场。