2014年中国汽车行业的发展方向分析
本文导读:汽车高档化倾向成为趋势。 汽车市场中,产品结构的两级分化愈发明显。在城市,多功能、高档次的轻型载货车成为热点。
政策助推下,我国汽车行业整体发展平稳。总体来看,我国汽车行业的发展保持着持续、健康、稳定的发展态势。《汽车产业发展政策》等政策的出台大力推进了汽车产业结构调整和重组,提高行业整体竞争力,从而最终会极大地促进汽车产业的健康发展。地方政府和有关部门颁布的一系列相配套的法律和法规,如北京限制“黄标车”的地方性政策,有利于进一步规范汽车市场秩序,整顿市场环境,为中国汽车行业良性发展提供保障。
能源紧张将影响汽车产销。 “三荒”(煤荒、电荒、油荒)是中国能源供应目前迫在眉睫的难题,对雄心勃勃的汽车工业无疑是亮起了红灯。“三荒”带来的能源价格上涨,不仅使汽车生产本身开支增加,也使钢铁、有色冶金、零部件等汽车工业上游产业涨价。同时,油价上涨对私人汽车消费产生了极其负面的影响,是影响汽车销量增速放缓的重要原因。
相关市场调研报告请见中企顾问网发布的《2014-2020年中国汽车市场监测与未来发展策略咨询报告》
汽车高档化倾向成为趋势。 汽车市场中,产品结构的两级分化愈发明显。在城市,多功能、高档次的轻型载货车成为热点。在农村,价格低、耐用的产品成为宠儿。但大中城市安全、环保等要求日趋严格,对微型载货车的考验会更加严峻。高档次、高配置、低排放的大中型客车市场的发展潮流。以SUV、MPV、RV等为主导的以运动、休闲、娱乐等为主要特色的多功能轿车更加贴近消费者的需求,占有更多的市场份额。