2012年合成橡胶市场价格及需求预测
http://www.cction.com 2012-09-05 15:08 中企顾问网
本文导读：2012年我国汽车工业增速将快于2011年，同时国内汽车保有量的不断增加，替换轮胎及橡胶制品需求的增加将拉动合成橡胶需求继续增长。预计2012年合成橡胶价格将与2011年持平或略低。
2012年，世界经济进一步恢复，但增速将继续减缓。其中美国经济继续保持温和增长，私人消费支出将持续改善，进口增速将逐渐加快；日本经济也将继续回升，灾后重建的相关需求将提振企业和消费者信心，消费和投资需求将逐渐加快，同时日元对人民币持续升值，从中国进口将快速上升；“金砖五国”经济增速将小幅放缓，消费需求保持平稳增长，部分经济体工资和收入持续上升，促进需求增长。但欧洲经济难有起色，财政紧缩计划和失业率居高不下将抑制消费，欧债危机导致需求疲弱，对中国产品进口将会持续下降。
2012年中国经济将保持平稳增长，增速略有降低。其中固定资产投资、消费、出口均将继续增长，其中消费增速将保持平稳，但宏观调控、人工成本上涨、人民币升值、国际环境动荡等则不利于投资及出口，预计投资及出口增速将有所回落。
2012年我国汽车工业增速将快于2011年，同时国内汽车保有量的不断增加，替换轮胎及橡胶制品需求的增加将拉动合成橡胶需求继续增长。但高油价将使得合成橡胶需求增速仍较低，预计全年合成橡胶（七大基本胶种及SBCs）需求量在380万吨左右，同比增长3.2%，增速略高于上年。
从供应侧来看，2012年我国合成橡胶新增产能超过100万吨/年，供应快速增加，市场压力增大。原油价格仍将继续上涨，原料丁二烯价格将对合成橡胶价格形成支撑，但天然橡胶价格对合成橡胶的拉动作用较弱。预计2012年合成橡胶价格将与2011年持平或略低。
国内外汽车业均将继续恢复，2012年需求增速将快于2011年
2012年，国际汽车行业继续恢复，增速也将较上年有所加快。据国际橡胶研究组织（IRSG）预测，2012年汽车产量将增至8700万辆左右，同比增长7%，增幅高于2011年的3.5%。世界汽车保有量将达11.15亿，同比增长3.8%，略高于上年3.5%的增速。
从国内市场看，经历了2011年的低谷之后，2012年汽车需求将在刚性需求的拉动下有所回升。据国内相关机构预测，2012年我国汽车需求量在2035万辆左右，同比增长9.5%左右，高于上年2.5%的增速。
汽车需求的增长及汽车保有量的不断增加，将继续拉动国内轮胎业发展，从而带动合成橡胶需求增长。
欧盟轮胎标签法将实施，2012年轮胎出口增速将继续减缓，但这也将有利于推动高性能橡胶品种在国内的应用
近年我国轮胎行业产能呈现过剩态势，同时橡胶等原材料成本大幅上涨，轮胎价格上涨较慢，轮胎行业利润空间不断缩小。同时在人民币升值、特保案及反倾销等贸易保护、欧盟REACH法规等不利因素的影响下，轮胎出口增速不断降低。
2012年即将在全球范围内强制执行的轮胎标签法规将对中国轮胎出口产生一定影响。这一方面将促进我国轮胎产品的升级换代，另一方面也会在短期内使中国轮胎出口受阻，增速减缓。
输美轮胎特保案后，欧盟已成为我国最大的出口市场。目前国内轮胎行业也在积极应对REACH法规、轮胎标签法等绿色壁垒，绿色轮胎的发展方向已得到业内认可，但要在短期内达到欧盟要求的可能性不大，加之欧债危机导致的需求减弱，预计今年我国轮胎出口欧盟增速将明显下降。
从另一方面来看，轮胎标签法的实施也将加快溶聚丁苯橡胶（SSBR）和稀土顺丁橡胶（NdBR）在国内乃至整个世界的发展。这两种产品是生产绿色轮胎的关键成分。SSBR主要用于轮胎的胎面材料，可降低轮胎的滚动阻力，同时具有良好的抗湿滑性能。而稀土顺丁橡胶不仅可用于胎侧，还可用于轮胎的胎面，其滚动阻力要低于传统的镍系顺丁橡胶，而耐磨损性也较好。采用这些高性能橡胶制造的轮胎可以降低5%-7%的汽车油耗，从而也可减少二氧化碳的排放量。2012年燕山石化公司新建的3万吨/年的稀土顺丁橡胶装置建成投产，将填补国内生产空白。
2012年国内合成橡胶能力继续快速增加，市场竞争更加激烈
2012年，我国合成橡胶新增产能在112万吨/年左右，继2011年突破300万吨/年大关后，2012年末我国合成橡胶总能力将达460万吨/年左右，远远领先于排名世界第二位的美国。
预计2012年我国丁苯橡胶产能增加25万吨/年，顺丁橡胶产能增加44万吨/年。中国石化和中国石油两大集团新增产能较多，两大集团以外企业新增产能56万吨/年，占50%左右。顺丁橡胶成为近两年国内产能增加最快的品种。丁基橡胶和异戊橡胶也是2012年产能增加较多的品种，投资主体均为民营企业。SBCs有少量的新增能力，但均为SIS、SEBS等高性能品种。
随着这些产能的不断投产，国内合成橡胶行业市场集中度大大降低，市场竞争更趋激烈。同时受原料成本较高及供应增加较快的影响，预计我国合成橡胶装置利用率将有所下降。
2012年合成橡胶价格将持平或略低
2012年，世界经济将继续恢复，国内需求将随着汽车市场回升而有所好转，合成橡胶需求增速较上年有所回升。
2012年国内将新增36万吨/年的丁二烯产能，但下游橡胶产能增加更多，预计2012年国内丁二烯供应仍偏紧，对合成橡胶价格的支撑作用仍较强。
从替代产品天然橡胶市场来看，2012年天然橡胶供需增速均有所加快，其中供应增速略快于需求增长，供需基本平衡。但考虑到目前库存较高，预计2012年天然橡胶价格走势对合成橡胶价格支撑作用仍较弱。
综上所述，预计2012年国内合成橡胶价格将与2011年持平或略低。
2012年中国经济将保持平稳增长，增速略有降低。其中固定资产投资、消费、出口均将继续增长，其中消费增速将保持平稳，但宏观调控、人工成本上涨、人民币升值、国际环境动荡等则不利于投资及出口，预计投资及出口增速将有所回落。
2012年我国汽车工业增速将快于2011年，同时国内汽车保有量的不断增加，替换轮胎及橡胶制品需求的增加将拉动合成橡胶需求继续增长。但高油价将使得合成橡胶需求增速仍较低，预计全年合成橡胶（七大基本胶种及SBCs）需求量在380万吨左右，同比增长3.2%，增速略高于上年。
从供应侧来看，2012年我国合成橡胶新增产能超过100万吨/年，供应快速增加，市场压力增大。原油价格仍将继续上涨，原料丁二烯价格将对合成橡胶价格形成支撑，但天然橡胶价格对合成橡胶的拉动作用较弱。预计2012年合成橡胶价格将与2011年持平或略低。
国内外汽车业均将继续恢复，2012年需求增速将快于2011年
2012年，国际汽车行业继续恢复，增速也将较上年有所加快。据国际橡胶研究组织（IRSG）预测，2012年汽车产量将增至8700万辆左右，同比增长7%，增幅高于2011年的3.5%。世界汽车保有量将达11.15亿，同比增长3.8%，略高于上年3.5%的增速。
从国内市场看，经历了2011年的低谷之后，2012年汽车需求将在刚性需求的拉动下有所回升。据国内相关机构预测，2012年我国汽车需求量在2035万辆左右，同比增长9.5%左右，高于上年2.5%的增速。
汽车需求的增长及汽车保有量的不断增加，将继续拉动国内轮胎业发展，从而带动合成橡胶需求增长。
欧盟轮胎标签法将实施，2012年轮胎出口增速将继续减缓，但这也将有利于推动高性能橡胶品种在国内的应用
近年我国轮胎行业产能呈现过剩态势，同时橡胶等原材料成本大幅上涨，轮胎价格上涨较慢，轮胎行业利润空间不断缩小。同时在人民币升值、特保案及反倾销等贸易保护、欧盟REACH法规等不利因素的影响下，轮胎出口增速不断降低。
2012年即将在全球范围内强制执行的轮胎标签法规将对中国轮胎出口产生一定影响。这一方面将促进我国轮胎产品的升级换代，另一方面也会在短期内使中国轮胎出口受阻，增速减缓。
输美轮胎特保案后，欧盟已成为我国最大的出口市场。目前国内轮胎行业也在积极应对REACH法规、轮胎标签法等绿色壁垒，绿色轮胎的发展方向已得到业内认可，但要在短期内达到欧盟要求的可能性不大，加之欧债危机导致的需求减弱，预计今年我国轮胎出口欧盟增速将明显下降。
从另一方面来看，轮胎标签法的实施也将加快溶聚丁苯橡胶（SSBR）和稀土顺丁橡胶（NdBR）在国内乃至整个世界的发展。这两种产品是生产绿色轮胎的关键成分。SSBR主要用于轮胎的胎面材料，可降低轮胎的滚动阻力，同时具有良好的抗湿滑性能。而稀土顺丁橡胶不仅可用于胎侧，还可用于轮胎的胎面，其滚动阻力要低于传统的镍系顺丁橡胶，而耐磨损性也较好。采用这些高性能橡胶制造的轮胎可以降低5%-7%的汽车油耗，从而也可减少二氧化碳的排放量。2012年燕山石化公司新建的3万吨/年的稀土顺丁橡胶装置建成投产，将填补国内生产空白。
2012年国内合成橡胶能力继续快速增加，市场竞争更加激烈
2012年，我国合成橡胶新增产能在112万吨/年左右，继2011年突破300万吨/年大关后，2012年末我国合成橡胶总能力将达460万吨/年左右，远远领先于排名世界第二位的美国。
预计2012年我国丁苯橡胶产能增加25万吨/年，顺丁橡胶产能增加44万吨/年。中国石化和中国石油两大集团新增产能较多，两大集团以外企业新增产能56万吨/年，占50%左右。顺丁橡胶成为近两年国内产能增加最快的品种。丁基橡胶和异戊橡胶也是2012年产能增加较多的品种，投资主体均为民营企业。SBCs有少量的新增能力，但均为SIS、SEBS等高性能品种。
随着这些产能的不断投产，国内合成橡胶行业市场集中度大大降低，市场竞争更趋激烈。同时受原料成本较高及供应增加较快的影响，预计我国合成橡胶装置利用率将有所下降。
2012年合成橡胶价格将持平或略低
2012年，世界经济将继续恢复，国内需求将随着汽车市场回升而有所好转，合成橡胶需求增速较上年有所回升。
2012年国内将新增36万吨/年的丁二烯产能，但下游橡胶产能增加更多，预计2012年国内丁二烯供应仍偏紧，对合成橡胶价格的支撑作用仍较强。
从替代产品天然橡胶市场来看，2012年天然橡胶供需增速均有所加快，其中供应增速略快于需求增长，供需基本平衡。但考虑到目前库存较高，预计2012年天然橡胶价格走势对合成橡胶价格支撑作用仍较弱。
综上所述，预计2012年国内合成橡胶价格将与2011年持平或略低。
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