2011年9月我国乘用车销售情况浅析

      内容提示：2011年9月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、瑞风、森雅、别克GL8和奥德赛，分别销售7600辆、5840辆、4857辆、4559辆和4173辆。与上月相比，别克GL8有所下降，其他品种均呈快速增长，其中瑞风和森雅增速更为显著。9月，上述五个品牌共销售2.70万辆，占MPV销售总量的56%。

      9月，乘用车市场呈良好表现，销量环比增速超过20%，同比增速超过8%。1～9月，乘用车同比增幅较前8月继续小幅提升，市场总体呈现企稳回升态势。
9月，乘用车共销售131.95万辆，环比增长20.48%，同比增长8.79%。与上月相比，乘用车各品种均呈较快增长，其中交叉型乘用车和多功能乘用车（MPV）增速更明显；与上年同期相比，四大类乘用车品种呈不同程度增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速依然明显高于其它品种。9月，基本型乘用车（轿车）销售93.02万辆，环比增长19.63%，同比增长9.33%；多功能乘用车（MPV）销售4.80万辆，环比增长27.60%，同比增长18.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售14.57万辆，环比增长10.39%，同比增长15.23%；交叉型乘用车销售19.56万辆，环比增长32.19%，同比增长0.17%。

      1～9月，乘用车销售1053.78万辆，同比增长6.38%。其中，基本型乘用车（轿车）销售738.84万辆，同比增长8.58%；多功能乘用车（MPV）销售36.14万辆，同比增长14.91%；运动型多用途乘用车（SUV）销售111.40万辆，同比增长17.64%；交叉型乘用车销售167.40万辆，同比下降9.00%。

     2011-2015年乘用车行业市场运营态势及投资战略研究报告

      9月，乘用车自主品牌与上月相比市场占有率继续小幅回升，当月共销售52.27万辆，环比增长28.30%，同比增长2.64%，占乘用车销售总量的39.61%，占有率环比增长2.41个百分点，同比下降2.43个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系等合资品牌乘用车分别销售27.04万辆、22.30万辆、14.75万辆、11.68万辆和3.91万辆，分别占乘用车销售总量的20.49%、16.90%、11.18%、8.85%和2.97%。自主品牌轿车共销售25.23万辆，环比增长29.80%，同比增长5.11%，占轿车销售总量的27.12%，市场占有率比上月提升2.15个百分点，比上年同期下降1.09个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售20.13万辆、19.88万辆、14.27万辆、9.60万辆和3.91万辆，占轿车销售总量的21.64%、21.37%、15.34%、10.32%和4.21%。

      1～9月，乘用车自主品牌共销售445.29万辆，同比下降0.80%，占乘用车销售总量的42.26%，市场占有率较上年同期下降3.09个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售200.42万辆、174.28万辆、119.35万辆、85.25万辆和29.19万辆，占乘用车销售总量的19.02%、16.54%、11.32%、8.09%和2.77%。1～9月，自主品牌轿车共销售215.19万辆，同比增长4.39%，占轿车销售总量的29.13%，市场占有率比上年同期下降1.17个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售157.73万辆、157.28万辆、113.60万辆、65.85万辆和29.19万辆，占轿车销售总量的21.35%、21.29%、15.37%、8.91%和3.95%。

      9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、朗逸、科鲁兹、赛欧、宝来、捷达、悦动、波罗、福克斯和阳光，分别销售2.80万辆、2.39万辆、2.32万辆、2.10万辆、2.02万辆、1.98万辆、1.88万辆、1.77万辆、1.64万辆和1.61万辆，与上月相比，多数品牌呈一定增长，其中波罗和捷达增速更快。9月，上述十个品牌共销售20.51万辆，占轿车销售总量的22%。

      1～9月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、捷达、科鲁兹、桑塔纳、悦动、宝来、F3、夏利和福克斯，分别销售19.15万辆、17.64万辆、16.52万辆、16.21万辆、15.58万辆、15.18万辆、15.01万辆、14.58万辆、14.26万辆和14.16万辆。1～9月，上述十个品牌共销售158.29万辆，占轿车销售总量的21%。

      9月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、一汽丰田、神龙、长安福特和东风悦达，分别销售10.87辆、9.34万辆、9.18万辆、6.43万辆、6.10万辆、4.73万辆、4.02万辆、3.91万辆、3.52万辆和3.50万辆。与上月相比，一汽丰田略有下降，其他企业各有增长，其中奇瑞增速最为明显。9月，上述十家企业共销售61.60万辆，占轿车销售总量的66%。

      1～9月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、比亚迪、长安福特和神龙，分别销售83.90万辆、73.77万辆、71.92万辆、48.38万辆、43.75万辆、33.49万辆、30.23万辆、30.05万辆、29.92万辆和29.19万辆。1～9月，上述十家企业共销售474.60万辆，占轿车销售总量的64%。

      9月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、途观、逍客、RAV4和哈弗，分别销售2万辆、1.34万辆、1.25万辆、1.04万辆和1.03万辆。与上月相比，途观和哈弗增速略低，其他三大品牌增速均超过15%，其中逍客增速尤为明显。9月，上述五个品牌共销售6.66万辆，占SUV销售总量的46%。

      1～9月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、哈弗、途观、逍客和瑞虎，分别销售10.88万辆、10.71万辆、10.07万辆、7.78万辆和7.59万辆。1～9月，上述五个品牌共销售47.03万辆，占SUV销售总量的42%。

      2011年9月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、瑞风、森雅、别克GL8和奥德赛，分别销售7600辆、5840辆、4857辆、4559辆和4173辆。与上月相比，别克GL8有所下降，其他品种均呈快速增长，其中瑞风和森雅增速更为显著。9月，上述五个品牌共销售2.70万辆，占MPV销售总量的56%。

      1～9月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、景逸、瑞风、森雅和奥德赛，分别销售5.47万辆、5.35万辆、4.49万辆、2.77万辆和2.19万辆。1～9月，上述五个品牌共销售20.27万辆，占MPV销售总量的56%。