2014年中国丁苯橡胶消费现状及发展趋势分析

    我国丁苯橡胶主要用于生产轮胎、胶鞋、胶管胶带以及力车胎等。研究部统计数据显示，轮胎行业的丁苯橡胶消费量约占总消费量的64.0%，其中力车胎约占10.5%，胶管胶带约占9.5%，胶鞋行业约占6.0%，其它方面的需求量约占10.0%。

    轮胎行业是我国丁苯橡胶最主要的消费领域。在轮胎领域，丁苯橡胶主要用作轮胎的胎面胶、胎侧胶、胎体帘布层胶、胎圈护胶、胶芯胶以及钢丝夹胶等。其中轿车轮胎、农用轮胎及工程车轮胎应用丁苯橡胶的比例较高，一般在50%以上，工程轮胎的比例高达90%以上。国有大型轮胎企业和外资轮胎企业以生产载重斜交胎和子午胎为主，所用的丁苯橡胶主要是国产胶以及来自韩国、中国台湾和日本的进口产品，很少使用俄罗斯产品。使用的牌号除通用牌号SBR1502以及1500外，还使用充油牌号SBR1712，SBR1778。特别是外资轮胎企业，如韩泰轮胎、米其林、佳通、固特异等，子午胎配方中已经基本上使用充油丁苯橡胶。另外，用于生产高性能轮胎的环保型丁苯橡胶SBR1712E，丁苯母炼胶SBR1675，高苯乙烯丁苯橡胶SBR1903，SBR1904以及溶聚丁苯橡胶F1204，VSIA000等也有一定的使用量；国内中型轮胎企业主要生产斜交胎、载重胎、工程胎以及农用胎等。这部分企业基本上使用国内生产的通用牌号，也使用一部分来自韩国、中国台湾以及俄罗斯的进口胶。这些企业对橡胶新产品与新牌号要求不是十分迫切；小型民营轮胎企业大多以生产小型斜交汽车胎和农用胎为主。这部分企业除使用国产丁苯橡胶外，还大量使用从俄罗斯进口的丁苯橡胶。尽管俄罗斯丁苯橡胶的产品质量较差，但因价格低廉，迎合小型轮胎企业低成本需要，因此受到小企业欢迎，特别是在山东、河北、河南、黑龙江、吉林等省使用较普遍。

    相关市场调研报告请见中企顾问网发布的《2012-2016年中国丁苯橡胶市场专项调研及发展前景研究报告》

    力车胎主要包括自行车胎、摩托车胎和手推车胎，所使用的品种主要是SBR1500，彩色自行车外胎主要使用SBR1502，部分摩托车外胎也使用SBR1712及少量的溶聚丁苯橡胶，也有的企业使用少量SBR1721。

    胶带主要分为输送带和传送带两大类。输送带包括普通输送带、阻燃输送带；输送带包括普通V型带和汽车V带等。正规胶管胶带企业使用丁苯橡胶以SBR1500、SBR1712以及SBR1502居多，原料来源除国产外，主要来自韩国和中国台湾省，小型胶管胶带企业更多使用价格较低的俄罗斯产品。胶管胶带行业的发展主要依赖于煤炭、钢铁、水泥、电力、港口、矿山、汽车、石油、纺织、轻工以及机械等行业的发展。

    传统的胶鞋产品主要是布面胶鞋和全胶鞋。近年来冷粘类的旅游休闲鞋业成为了主要耗胶产品。乳聚丁苯橡胶广泛应用于鞋类胶制部件，如底材、鞋面及其他配件，既可单独作为胶制部件的主体材料应用，也可与其他弹性体或树脂、塑料并用成为胶制部件的主体材料。目前，乳聚丁苯橡胶在制鞋领域的应用中以SBR1502居多，也使用部分SBR1500及SBR1778。也有少量企业使用少量的溶聚丁苯橡胶和高苯乙烯含量丁苯橡胶生产高档鞋。由于近年来制鞋业已越来越多地使用其他替代材料，如鞋底基本使用聚氨酯（PU）、乙烯—醋酸乙烯共聚物（EVA）、丁苯热塑性弹性体（SBS）以及相当数量的再生胶等，因此制鞋行业对丁苯橡胶的需求量大幅度减少。