“十二五”期间铁路投资仍维持高位
本文导读:根据铁路“十二五”规划,到2015年我国铁路营业里程将达到12万公里,较2010年的9.1万公里增加2.9万公里。2011年新增0.2万公里,预计2012年将新增0.6万公里。未来三年每年将新增0.7万公里的铁路营业里程。从这个数据看未来三年我国铁路每公里新建线路投资额仅有6,300万元。
根据铁路“十二五”规划,到2015年我国铁路营业里程将达到12万公里,较2010年的9.1万公里增加2.9万公里。2011年新增0.2万公里,预计2012年将新增0.6万公里。未来三年每年将新增0.7万公里的铁路营业里程。从这个数据看未来三年我国铁路每公里新建线路投资额仅有6,300万元。
我国高速铁路里程逐年增加,从2007年开始的高速铁路建设使新线建设的单位投资大幅增加,每公里投资在1亿元以上。未来这一趋势并未改变,每年开拓的新线中高速铁路将占据大部分。因此每公里6,300万元的投资预计将很难覆盖未来新线建设的需要,由此中企顾问网推测为了达到“十二五”规划的12万公里营业里程的目标,未来可能将会追加部分投资。
相关行业研究报告请见: