“十二五期间”2600公里城际铁路等待交付
本文导读:根据铁道部的规划,未来三年将有2,600公里左右的城际铁路建成通车,2016到2020年将另有2,000公里左右的线路交付通车。中企顾问网指出:随着区域路网的逐渐形成,将给各城市带来更为便捷的出行条件,促进城市群的发展,及城市间的交流。
城际铁路是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。我国城镇化的建设带动城市群与城市群,及城市群中各个城市之间的客流交往。方便、快捷的城际铁路完全贴合于这种需求。铁道部“十二五”规划在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区、长株潭城市群、中原城市群、武汉城市圈、成渝经济区、关中城市群、海峡西岸经济区以及呼包鄂地区、北部湾地区、鄱阳湖生态经济区、滇中地区等经济发达和人口稠密地区建设城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。根据铁道部的规划,未来三年将有2,600公里左右的城际铁路建成通车,2016到2020年将另有2,000公里左右的线路交付通车。中企顾问网指出:随着区域路网的逐渐形成,将给各城市带来更为便捷的出行条件,促进城市群的发展,及城市间的交流。
而重载运输为运输能力的提高提供了设备基础。
相关行业研究报告请见:
《2012-2016年中国高速铁路建设产业运营态势与投资战略研究报告》